捨棄梯型車架|外媒爆《Mercedes-Benz G-Class》將追加與GLA共用平台的入門車款

Mercedes-Benz在2012年曾推出Ener-G-Force概念車。官方圖片
Mercedes-Benz之後將精簡車系編成,專注於Maybach、AMG,以及G-Class這三大子品牌與車系的研發。Maybach將不再只以S-Class與GLS作為奢華衍伸車款,將推出首款基於AMG SL打造而來的敞篷車;AMG除了是性能衍伸車款外,已將著重於獨自研發的AMG GT雙門跑車上。最令人好期的就是G-Class之後的發展了,它只是一個單獨車系,車款不像Maybach、AMG那麼豐富,未來肯定會是原廠研發的重點。德國媒體《Handelsblatt》近日報導指出,原廠將於2026年推出基於全新MMA平台打造一款小一號的G-Class,但車款名稱未定。


MMA平台將運用在中與小型車款上。官方圖片
現行款G-Class是採用梯型車架打造,確保了它有強大的越野能力,預計2024年推出的純電衍伸車款EQG也延續了這項傳統。而MMA平台則為品牌之後的重要平台,該平台首款作品為預計2024年推出的EQC純電轎車,可視為純電版C-Class及Vision EQXX概念的的市售量產車款;新世代GLA、GLB也預計為MMA平台作品。特別值得一提的是,MMA平台也為引擎保留了位置,預計搭載原廠與中國吉利汽車集團共同研發,專為MMA平台設計的48V輕油電系統專用的引擎,該引擎原廠代號為M252。

現行款G-Class是採用梯型車架打造。摘自台灣賓士官網
是的,MMA平台是並非專為越野設計,而是品牌之後運用在中小型與小型車款上的轎車式平台,相信以該平台打造出來的越野車,在行車質感上會更往家用取向靠攏,並且能具備LV.2以上的半駕駛輔助功能(現行款G-Class沒車道置中),加上賣賣G-Class的情懷,期待在市場上能有亮眼的銷售表現。

Mercedes-Benz在2012年曾推出Ener-G-Force概念車。官方圖片
這並不是原廠第一次想推出轎車平台的G-Class,早在2018年時,當時適逢GLE即將大改款,就有傳聞原廠有意推出基於新世代GLE的車體架構與動力編成,打造全新的越野休旅車GLG。但這項計畫該並不能說沒達成,而是以另一種方式實現。現行款GLE提供了越野技術套裝作為選配套件;不久前推出的小改款車型,也針對越野功能做了些改良。
相關報導
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Porsche銷售降溫!電動轉型與市場策略陷入拉鋸
-

Hold住油車情懷|中國《Nissan Altima》二次小改 續用VC-Turbo渦輪引擎
-

泰國率先上市!《Toyota Land Cruiser FJ》2.7油車 過不了歐盟排放法規 台灣可能無法賣
-

特斯拉在歐洲市場陷入困境,銷量持續下滑
-

新世代《Nissan X-Trail》領軍 結合AI駕駛技術重塑競爭力
-

BMW 面對歐7排放還敢留六缸、V8 甚至 V12?下一步燃油與電動雙線並行怎麼走
-

三踏板傳奇有望回歸!法拉利 12Cilindri 傳推出限量手排版本
-

台灣也好想要?《Toyota》明年逆輸入三款美規車回日本 Camry與Highlander復出 Tundra搶戶外商機
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

F1冠軍引擎的公路狂想!Mercedes-AMG ONE空降松菸 領軍揭開性能新次元特展序幕
-

一公升跑20公里!全新《Mercedes-Benz CLA》改用P2油電 省油更會跑!可純電行駛 怠速可吹冷氣
-

M139 4缸傳奇謝幕!《Mercedes-AMG》入門改電動車 中階改直6 高階延續V8精神
-

破千匹 零百2.1秒 充電10分鐘80%!全新純電《Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé》三軸向磁通馬達 扭力破200公斤米
-

柴油排放造假官司纏訟20多年 《Mercedes-Benz》再以台幣4.8億與美國州政府和解
-

寬體 低趴 900 匹!純電《Mercedes-AMG E-Class》改用AMG.EA平台 徹底揮別EQE圓潤造型
-

歐洲接單|純電《Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé》63比油車便宜1萬歐元 超快充需選配
-

降7萬 比油車便宜 更會跑 還後驅!純電《Mercedes-Benz CLA》引領品牌邁入新世代

