《賓士》大砍旅行車 合併跑車|搶攻奢華市場 比《Mercedes-Maybach》更奢華的車系即將登場

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Mercedes-Benz在2022年5月公布了品牌長期戰略計劃,預告將重整車系編成,以進一步走向奢華市場並提高盈利能力。當時只宣布將整併入門車系,如今Merrcedes-Benz高層接受外媒採訪時透露,目前在歐洲與美國市場上的33款車,之後將只剩14款。車系編成大砍超過一半,之後將推出定位在Maybach之上的極致奢華傳奇系列(Mythos Series)車款,搶攻層峰客戶市場。

入門車款也將更豪華,圖片為新世代EQA轎車,它將與純電C-Class共享全新MMA「電動車優先」平台。電動車優先的意思是,該平台是以電動車為主,但也為引擎保留了位置。這也難怪偽裝測試車保留了前水箱護罩。

原廠研發團隊高層接受外媒Car and Driver訪問時透露,歸根結底,我們根本不需要旅行車或(市場反映)表現不佳的雙門車款來增加銷量。當今豪華汽車持續發展最基本的元素是空間和時間,這是我們的首要任務;我們不會專注在車身樣式較「夢幻」的車款上研發,也不會研發只供歐洲市場的車款,更不會在銷量岌岌可危的級距車款上留戀。

全新W214世代E-Class將繼續提供旅行車,預計2030年停產,暫無後繼車款規劃,可能是品牌最後一款搭載引擎的旅行車。

新世GLC Coupe台灣接單中,極有可能是該車系最後一款跑旅車。

W206世代C-Class與預計今年第2季在台上市的全W214世代E-Calss都不會推出衍伸而來的雙門跑車,原廠將它們整合成全新的CLE車系,該車系提供了軟頂敞篷與雙門跑車兩車型,以及性能取向的AMG車款。按台灣賓士今年新車規劃,全新的CLE車系將在今年上市。此外,上述兩車系所延伸而來的旅行車,都將不會再有下一代,現行款C-Calss Estate將於2028年停產;尚未發表的新世代E-Calss Estate將於2030年停產,為品牌最後一款搭載引擎的旅行車。新世代CLA shooting brake預計2025年推出,採用全新「電動車優先」的MMA平台打造,將會是品牌(在歐洲市場上)最後一款旅行車。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 43 4MATIC+,現行22年式車款在台建議售價574萬元起。官方圖片

即將跟我們道別的是品牌轎跑車CLS以及其AMG衍伸車款GT 4 Door Coupe,前者預計2024年,後者最慢2025年停產。跑旅車方面,剛推出不久的小改款GLE Coupes,以及即將推出的新世代GLC Coupes同樣不會再有新世代車款。

新世代Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+,在台建議售價925萬元起。該車可視為AMG GT的軟頂敞篷衍伸車款。

賓士之後將把重心放在AMG、MAYBACH,與G-Class上。

台灣賓士公布的年度新車規劃中,不見頂級的Mercedes-Maybach車款,因為目前兩款車台灣幾經在賣了。

2021年推出的Mercedes-Maybach EQS Concept概念車,與一般EQS SUV最大不同在於車內採4人座豪華布局。官方圖片

Mercedes-Maybach首款純電休旅車Mercedes-Maybach EQS SUV預計2023年推出,因為重點部位都直遮住了,所以外型看起來與一般車款車不多。

砍了這麼多車系後,Mercedes-Benz未來將著重在利潤較豐厚的高階車款。就之前台灣賓士公布的新年度新車規劃中,將G-Calss、Maybach,與AMG統稱為頂級豪華車(Top-End Luxury)就可以看出哪些車的營利較好了。特別值得一提的是,台灣賓士公布的資料中,頂級豪華車今年只有AMG車款,並把EQE SUV歸類在此類別中,並預告將今年將推出更多AMG車款。

Mercedes-AMG GT雙門跑車,是AMG部門獨自研發車款。預計2023年推出新世代車款。

車系經過一番重整後,唯一沒被淘汰與合併的,就剩Mercedes-AMG GT coupe一款。之所以倖存,個人推測八九不離十與它是AMG部門獨自研發,非由一般車款換引擎與外觀衍伸而來的獨特身分有關。去年在台灣上市的新世代AMG SL可視為Mercedes-AMG GT的軟頂敞篷車款,新世代Mercedes-AMG GT預計今年推出。

Mercedes-Maybach將推出首款敞篷車,搶攻層峰客群。官方圖片

品牌頂級豪華子品牌Mercedes-Maybach當前車款都是由旗艦車款S-Class與GLS衍伸而來,為了提升品牌形象,Mercedes-Maybach將破例推出基於AMG SL打造而來的雙門軟頂敞篷車, 以及基於EQS SUV打造而來的純電休旅車。特別一提,EQS純電轎跑車還尚未有推出Mercedes-Maybach的計畫。

G-Class是品牌相當看重的車系,除了推出性能版的AMG車款,55周年特仕車也少不了它。該車全台僅5台配額,售價1031.5萬起。之後頂級奢華的傳奇系列(Mythos Series)車款上,也有會看到G-Class的身影。

此外,原廠也預告了將推出定位在Mercedes-Maybach之上的全新傳奇系列(Mythos Series)車款,搶攻頂級豪華車市場,而官方第一張預告圖,竟然是非大眾取向的敞篷車,另一款預計為G-Class皮卡,目前尚未有推出轎車、休旅車等市場較熱門車款的規劃。難不成是不敢跟Rolls-Royce硬碰硬?我們將持續為您帶來最新消息。

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