《賓士》大砍旅行車 合併跑車｜搶攻奢華市場 比《Mercedes-Maybach》更奢華的車系即將登場
Mercedes-Benz在2022年5月公布了品牌長期戰略計劃，預告將重整車系編成，以進一步走向奢華市場並提高盈利能力。當時只宣布將整併入門車系，如今Merrcedes-Benz高層接受外媒採訪時透露，目前在歐洲與美國市場上的33款車，之後將只剩14款。車系編成大砍超過一半，之後將推出定位在Maybach之上的極致奢華傳奇系列(Mythos Series)車款，搶攻層峰客戶市場。
入門車款也將更豪華，圖片為新世代EQA轎車，它將與純電C-Class共享全新MMA「電動車優先」平台。電動車優先的意思是，該平台是以電動車為主，但也為引擎保留了位置。這也難怪偽裝測試車保留了前水箱護罩。
原廠研發團隊高層接受外媒Car and Driver訪問時透露，歸根結底，我們根本不需要旅行車或(市場反映)表現不佳的雙門車款來增加銷量。當今豪華汽車持續發展最基本的元素是空間和時間，這是我們的首要任務；我們不會專注在車身樣式較「夢幻」的車款上研發，也不會研發只供歐洲市場的車款，更不會在銷量岌岌可危的級距車款上留戀。
全新W214世代E-Class將繼續提供旅行車，預計2030年停產，暫無後繼車款規劃，可能是品牌最後一款搭載引擎的旅行車。
新世GLC Coupe台灣接單中，極有可能是該車系最後一款跑旅車。
W206世代C-Class與預計今年第2季在台上市的全W214世代E-Calss都不會推出衍伸而來的雙門跑車，原廠將它們整合成全新的CLE車系，該車系提供了軟頂敞篷與雙門跑車兩車型，以及性能取向的AMG車款。按台灣賓士今年新車規劃，全新的CLE車系將在今年上市。此外，上述兩車系所延伸而來的旅行車，都將不會再有下一代，現行款C-Calss Estate將於2028年停產；尚未發表的新世代E-Calss Estate將於2030年停產，為品牌最後一款搭載引擎的旅行車。新世代CLA shooting brake預計2025年推出，採用全新「電動車優先」的MMA平台打造，將會是品牌(在歐洲市場上)最後一款旅行車。
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 43 4MATIC+，現行22年式車款在台建議售價574萬元起。官方圖片
即將跟我們道別的是品牌轎跑車CLS以及其AMG衍伸車款GT 4 Door Coupe，前者預計2024年，後者最慢2025年停產。跑旅車方面，剛推出不久的小改款GLE Coupes，以及即將推出的新世代GLC Coupes同樣不會再有新世代車款。
新世代Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+，在台建議售價925萬元起。該車可視為AMG GT的軟頂敞篷衍伸車款。
賓士之後將把重心放在AMG、MAYBACH，與G-Class上。
台灣賓士公布的年度新車規劃中，不見頂級的Mercedes-Maybach車款，因為目前兩款車台灣幾經在賣了。
2021年推出的Mercedes-Maybach EQS Concept概念車，與一般EQS SUV最大不同在於車內採4人座豪華布局。官方圖片
Mercedes-Maybach首款純電休旅車Mercedes-Maybach EQS SUV預計2023年推出，因為重點部位都直遮住了，所以外型看起來與一般車款車不多。
砍了這麼多車系後，Mercedes-Benz未來將著重在利潤較豐厚的高階車款。就之前台灣賓士公布的新年度新車規劃中，將G-Calss、Maybach，與AMG統稱為頂級豪華車(Top-End Luxury)就可以看出哪些車的營利較好了。特別值得一提的是，台灣賓士公布的資料中，頂級豪華車今年只有AMG車款，並把EQE SUV歸類在此類別中，並預告將今年將推出更多AMG車款。
Mercedes-AMG GT雙門跑車，是AMG部門獨自研發車款。預計2023年推出新世代車款。
車系經過一番重整後，唯一沒被淘汰與合併的，就剩Mercedes-AMG GT coupe一款。之所以倖存，個人推測八九不離十與它是AMG部門獨自研發，非由一般車款換引擎與外觀衍伸而來的獨特身分有關。去年在台灣上市的新世代AMG SL可視為Mercedes-AMG GT的軟頂敞篷車款，新世代Mercedes-AMG GT預計今年推出。
Mercedes-Maybach將推出首款敞篷車，搶攻層峰客群。官方圖片
品牌頂級豪華子品牌Mercedes-Maybach當前車款都是由旗艦車款S-Class與GLS衍伸而來，為了提升品牌形象，Mercedes-Maybach將破例推出基於AMG SL打造而來的雙門軟頂敞篷車， 以及基於EQS SUV打造而來的純電休旅車。特別一提，EQS純電轎跑車還尚未有推出Mercedes-Maybach的計畫。
G-Class是品牌相當看重的車系，除了推出性能版的AMG車款，55周年特仕車也少不了它。該車全台僅5台配額，售價1031.5萬起。之後頂級奢華的傳奇系列(Mythos Series)車款上，也有會看到G-Class的身影。
此外，原廠也預告了將推出定位在Mercedes-Maybach之上的全新傳奇系列(Mythos Series)車款，搶攻頂級豪華車市場，而官方第一張預告圖，竟然是非大眾取向的敞篷車，另一款預計為G-Class皮卡，目前尚未有推出轎車、休旅車等市場較熱門車款的規劃。難不成是不敢跟Rolls-Royce硬碰硬？我們將持續為您帶來最新消息。
編輯精選
加入粉絲團
加入好友
追蹤IG
