最近我們掌握到了新世代Mercedes-Benz中大型房車E-Class(原廠代號W214)的偽裝測試車照片，外觀上偽裝的密不透風，只能依稀看到車體輪廓與板金線條。車內預計比照S-Class(W223)與C-Class(W206)，導入最新的OLED直立式12.8吋高解析中控螢幕與車內布局。動力方面，隨著品牌將在2025年全面電動化，這可能是最後一款燃油引擎車款，預計採用W206那套4缸渦輪引擎搭配48V輕油電動力系統。

面對競爭對手BMW 5 Series預計2023年推出大改款車型，Mercedes-Benz也打算將E-Class於2023到2024年之間進入下一個世代了。因為已經在本屆慕尼黑車展上發表純電的EQE來做為之後BMW純電動車i5的競爭對手。新世代E-Class將繼續提供掛上48V輕油電動力系統的燃油引擎車款，但這可能是最後一代採用燃油動力系統車款，原廠預計2025年後，所有車系全面電動化。

除了電動化外，房車還得面對休旅車熱銷擠壓其生存空間的問題。有消息指出大改款E-Class的雙門車型將與C-Class(W206)的雙門與敞篷車型合併成另一個全新車系CLE，這也就是為什麼新世代C-Class遲遲沒推出雙門車型，反到是在歐洲市場上先推出了跨界旅行車All-Terrain的原因。

在大改款E-Class方面，雖然整車偽裝的密不透風，但還是能看出引擎蓋上的駝峰板金折線，頭燈與W223十分相似，都是日行燈在上緣的狹長型樣式。車尾只有在燈具光源處沒有偽裝，後行李廂蓋上也有著光源，推測與S-Class採用造型相似的橫向水滴樣式LED尾燈。

不比大改款BMW 5 Series(G60)已經透露將推出48V輕油電、插電式油電混合動力，與純電動力系統等車款。目前大改款E C-lass的動力資訊仍是個謎，但為了因應歐盟七期排放法規，掛上48V輕油電動力系統是大勢所趨，預計與C-Class一樣全面4缸渦輪引擎掛48V輕油電動力系統。