2026年11月《一般進口車》銷售排行：《Honda Civic》只賣出1輛 《Suzuki Swift》爆大量

2026年10月，台灣一般進口品牌領牌牌數降了2成，主要是受到多個車系處於新舊年式交替的空白期所致。最明顯的便是台灣本田，Civic領牌數只剩1台；台灣馬自達日前發表的新年式CX-60看似尚未大量交車，領牌數掉了78%；南陽小改款Hyundai Staria亦是如此 。最佳進步獎則是Suzuki Swift，以174.8%的成長躍居第二名，但437輛的領牌數還是遠不及第一名Toyota RAV4的2,013輛。

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Suzuki Swift

中華汽車於2026年9月22日推出全新第四代日本原裝進口Mitsubishi Outlander，官方當時宣布今年度銷（即9~12月）售目標為600台，可惜截至目前中華汽車官方尚未接單數。不過從月月成長的領牌數來看，應該是表現得不錯。距離年底還有2個月，還差目標還有409輛，接下來每個月若順利交200輛便可達到當時立下的600輛目標。

相較之下，台灣本田對於接單就更樂於分享。全新日本進口Honda ZR-V e:HEV 在台灣開放預接單至2026年9月15日正式發表前，累計接單量已接近800張，差不多要把預購時的接單消化完畢。在台灣市場的年販售目標為3,000輛。預期平均月銷量約300輛，這個月領牌數336輛，高於官方預期。外界盛傳，台灣本田將在本月底推出新年式Civic，本來相當保守看到這項傳聞，直到上個月銷量數據出來，Civic只賣出1輛，更增添這項傳聞的真實性。據悉，新年式車款將新增具備模擬換檔功能的RS車款，該車款不久前才在與台灣同樣是左駕的菲律賓上市。

在歐系進口品牌方面，Volkswagen全品牌單月領牌700輛，傳統掀背主力Golf交出197輛，中型休旅Tiguan則有124輛的交車表現。Škoda品牌10月領牌509輛，車系佈局均衡，其中Octavia繳出 155 輛，Kodiaq與Kamiq等休旅陣容亦維持穩定的客源交車。