《Volkswagen Polo》R-Line回歸 獨享6大升級 入門車款新增倒車顯影

台灣福斯汽車近日在官網上默默推出2026年式Polo車系，除了售價的調整外，車系編成也有所更動。曾經停售的R-Line車型回歸，並以全新Advance車型取代Tech與Style，成為該車系的中階車型，頂規則一樣是運動化的GTI。售價方面，除了入門與頂規外，這次新增的車型都略往上調。

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台灣市場上的Polo R-Line在2026年式更新後回歸。外觀標配R-Line運動化套件、17吋York鋁圈；車內則換上一系列R-Line專屬裝扮，像是真皮方向盤、門檻飾板、金屬踏板、黑色車內頂篷、格紋織布座椅...等等，建議售價99.8萬緣起，較先前的Style調整3萬元。

取代Tech的Advance車型，售價微調2萬元；配備則多了雙前座加熱功能，原本的織布座椅改為ArtVelours皮質/類麂皮混搭。車系入門的Life車型，售價沒做調整，新增倒車顯影功能。2025年11月在台上是的Polo GTI，在2026年式中繼續供應，售價沒做調整，搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，輸出為207匹/32.6公斤米，零百加速6.5秒，懸吊換上降低車身高度15mm的運動化懸吊。沒有任何油電系統輔助，平均油耗15.8km/L。

除GTI外，其餘車型皆搭載EA211 1.0 升直列三汽缸TSI渦輪增壓引擎，結合輕量化鋁合金缸體與缸內直噴技術，展現116匹最大馬力與20.4公斤米的扭力表現。其動力特點在於2,000至3,500rpm的寬廣扭力高原，搭配換檔精確的DSG七速雙離合器自手排變速箱，確保了起步加速的輕快感與高速巡航的穩定性。不僅具備18.5km/L的優異平均油耗，更在台灣稅制下享有每年僅8,640元的牌照與燃料稅支出。對於追求高效動能與極致養車成本的都會駕駛者而言，Polo完美詮釋小排量、大動力的德系科技核心。