6月上市！台本《Honda CR-V e:HEV》平均油耗略勝Ford Territory油電車

台灣本田今年4月1日的媒體活動上，除了帶來全新廠徽外，也預告今年新車。打頭陣的是今年六月上市的小改款CR-V，該車系小改款後的內外觀並沒有太大的變動，主要另台灣市場期待的是新增e:hev油電車。隨著上市日期漸漸到來，政府方面的資訊也漸漸清楚。

台灣中型油電休旅車油耗

先前消防署的救災手冊中，暗示著小改款CR-V將提供2.0 e:HEV Prestige與2.0 e:HEV S兩款油電車。 參考現行款車系編成，Prestige為車系的頂規車款，主要在於配備的豪華與科技感提升，相比中階S版增加全景式電動天窗、BOSE 高級音響系統、感應式電動尾門、10.2 吋全數位儀表以及360 度環景輔助系統。 預計油電車上的配備差異將比照現行款油車。

至於油耗表現，在能源署近日公布的2026年3月國產小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)車耗能證明核發資料中，出現CR-V C527H2002 HEV、CR-V C527H2001 HEV兩筆資料，車名中的HEV與1,993 c.c.的引擎排氣量，很明顯就是油電車。該車型的市區油耗24.43 km/l、高速油耗18.77km/l，平均油耗則為20.5km/l。e:HEV油電系統是盡可能的讓電動馬達驅動車輛，所以市區油耗最為亮眼；高速行駛時，引擎會幫忙驅動車輛，這時油耗較差一些。特別值得一提的是，送測的都是客貨車認證，沒有搭配政府舊換新最高可折10萬元的客車。

參考日規車資料，油電CR-V採用四代e:HEV油電動力系統。搭載2.0升四缸自然進氣引擎，輸出為148匹/18.7公斤米、驅動車輛的電動馬達位於前軸，輸出為184匹/34.2公斤米。原廠設計團隊更為CR-V e:HEV專屬設計E-CVT變速箱，新增一個低速檔位，讓引擎直接驅動時，讓燃油效率更好。日本公布的 WLTC平均油耗最19.8km/L。