上週台灣福斯剛舉辦完 小改款Arteon的媒體預賞活動，確認正式發表時間將落在明年1月，同一時間Volkswagen也宣布Arteon車系中性能最強悍的「R」車型，包括Arteon R及Arteon Shooting Brake R正式於歐洲開放預訂，售價分別從61,484歐元、62,347歐元起跳，折合新台幣約214萬元、217萬元。

Arteon R及Arteon Shooting Brake R正式於歐洲開放預訂，售價分別從61,484歐元、62,347歐元起跳。

首度加入「R」性能家族的Arteon R及Arteon Shooting Brake R，其實跟Golf R一樣搭載EA888系列evo4版本的2.0升TSI四缸渦輪汽油直噴引擎，在原廠精心調校下可於5,350轉到6,500轉之間榨出320匹最大馬力，2,100轉開始即可釋放42.8公斤米最大扭力，接著再經由7速DSG雙離合器自手排變速箱、4 Motion主動式智慧型四輪傳動系統將動力分配至四只驅動輪，而兩款車型的0-100km/h加速均可於短短4.9秒完成，極速雖然被電子限速限制在250km/h，但只要選配R Performance套件將可提高到270km/h。

Arteon R及Arteon Shooting Brake R搭載EA888系列evo4版本的2.0升TSI四缸渦輪汽油直噴引擎，在原廠精心調校下可繳出320匹最大馬力、42.8公斤米最大扭力。

除了凌厲的加速性能，Arteon R及Arteon Shooting Brake R也將DCC主動式底盤控制系統列為標準配備，駕駛者可透過切換DCC設置來強化動態表現，與之整合的4 Motion主動式智慧型四輪傳動系統，則是植入全新開發的R-Performance Torque Vectoring扭力分配系統，不僅能分配前後軸扭力，也能進一步調整左右後輪之間的扭力比例，進而有效提高過彎時的靈活度，還可以透過方向盤上的藍色R按鍵直接進入預設好的駕駛模式，包括引擎、變速箱、DCC主動式底盤控制系統、轉向控制系統都將切換至Race模式，瞬間改變車輛的性格。

Arteon R及Arteon Shooting Brake R在4 Motion主動式智慧型四輪傳動系統植入全新開發的R-Performance Torque Vectoring扭力分配系統，不僅能分配前後軸扭力，也能進一步調整左右後輪之間的扭力比例。

此外，為了突顯與其他車型的不同，原廠也為Arteon R及Arteon Shooting Brake R準備了專屬設計的前後保桿與水箱護罩，並且配上霧銀色後視鏡蓋、雙邊雙出矩形尾管、帶有藍色卡鉗的R Performance煞車系統、可投射R字樣的前門照地燈，標配的18吋輪圈則能經由選配升級為19吋或20吋。

上圖為Arteon R，下圖為Arteon Shooting Brake R。

至於座艙內則是換上兩張椅背帶有R徽飾的黑色ArtVelours座椅，再配上一樣帶有R徽飾且加大換檔撥片的三輻式多功能運動方向盤，座艙周圍更是加入碳纖維飾板、鋁質飾件、藍色縫線/滾邊，以及多達30種顏色可選的車內氛圍燈來營造「R」車型特有的熱血氛圍。

不過可惜的是，目前Arteon R及Arteon Shooting Brake R僅限歐洲市場銷售，並未輸出到其他市場，意味著台灣也無緣導入，但未來如果開放後會不會有機會？恐怕還需要進一步確認。

圖片來源：Volkswagen