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延續著先前推出《Cayenne》的成功經驗，保時捷《Porsche》於2013年洛杉磯車展中發表了另一款堪稱搖錢數的SUV車款《Macan》，雖說其與奧迪《Audi Q5》濃厚的血緣關係，讓Macan自問世之初便飽受質疑，不過在Porsche的精心調校之下，展現出不負品牌形象的性能實力，自然也成為眾多改裝車廠動刀的對象。

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而過往以改造寶馬《BMW》車款而在車壇中打響名號的改裝品牌Hamann，不僅早已為Macan車系推出相對應的車身空力套件，同時並為車系中的柴油動力車型Macan S Diesel推出動力升級方案，同樣的也針對汽油動力車型《Macan Turbo》開發出可使動力輸出更為強大的升級套件，已換裝不鏽鋼排氣系統與重新撰寫ECU的方式，讓Macan Turbo所搭載的的3.6升V6雙渦輪增壓引擎，由原本的400hp/56.1kgm的輸出數據，提升至460hp/6,000rpm最大馬力與64.3kgm/1,350~4,500rpm峰值扭力的水準，並促使其0~100km/h加速由4.8秒縮減至4.6秒，若是選配Sports Chrono套件的車型還可進一步再縮短至4.4秒的表現。

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至於在外觀方面，Hamann則是延續著先前為Macan車系推出的改裝手法，換裝了包括前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼，並可進一步選擇寬體化葉子板，搭配規格10.5J×22吋的Anniversary EVO式樣鍛造鋁圈，輔以強化短彈簧來降低車高，加上大口徑式樣的雙邊四出排氣尾管，進而讓經過妝點後的Macan Turbo更添霸氣。

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