為了省錢！《Porsche》離不開奧迪 旗艦修旅車貼牌Audi Q9 休旅車繼續貼牌Audi

隨著Porsche電動車計畫急轉彎 ，即將推出的七人座旗艦休旅車(內部代號K1)，其所使用的動力編成現在有了眉目。外媒Autocar指出，K1將與Audi Q9(尚未發表的品牌3排座旗艦休旅車)成為雙生車，基於VAG針對豪華品牌引擎動力車款設計的PPC平台打造，搭載V8和V6引擎。若消息屬實，Porsche與Audi的新世代休旅車，將繼續維持雙生設定。Macan燃油後繼車款則是Audi Q5的雙生車。

最右邊的D-SUV為品牌三排座休旅車，內部代號K1。

報導中指出，三排座休旅車K1預計將提供多種車內布局，包括四座、五座及七座。其尺寸、座椅選擇和技術規格將使其具備挑戰 BMW X7 和 Mercedes-Benz GLS 等對手的能力。車身架構與Audi Q9共享的PPC平台架構之上。Audi研發中的七人座旗艦休旅車Q9，主要針對美國、中東和中國等市場設計。

Audi Q9

之所以K1改用PPC平台，是Porsche去(2025)年因財務壓力日益增加而對其電動車策略做出重大調整後的結果。事實上，將K1基於與Q9相同的底層架構，有助於Porsche抵消開發新電動車型高昂成本。PPC平台經過工程設計，可使用一系列六缸和八缸汽油引擎，以及下一代的插電式油電混合動力系統。因此，K1預計發表時將提供以 4.0 升 V8 雙渦輪增壓和 3.0 升 V6 引擎為核心的多種設定，其動力輸出預計與較小型的Cayenne相似，約在348至730匹馬力之間。

K1預計將在福斯集團位於斯洛伐克的布拉提斯拉瓦Bratislava工廠與Audi Q9共享生產線。Cayenne EV也在該廠生產，這暗示了未來生產電動版K1的可能。K1與Cayenne EV最初預定在 Porsche的德國萊比錫Leipzig工廠生產，但德國不斷上升的製造成本迫使這家汽車製造商尋找成本更低的替代方案。