《Rapide AMR》化身電動GT跑車 《Aston Martin RapidE》確認2019年投產

圖片來源：Aston Martin

早在2015年《Aston Martin》便提出了未來的電動車發展規劃，並且於該年10月打造《RapidE》電動概念車，展現Aston Martin預計將以Rapide四門GT跑車為基礎，發展旗下首款市售電動產品的計畫。如今，Aston Martin進一步表示，未來的首款電動車產品將以2017年上海車展中發表的Rapide AMR為基礎，於2019年限量生產155輛，同時保留RapidE的車名，雖然與Rapide四門GT相同，但透過尾字的大寫「E」，強調其電動車血統。

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身為Aston Martin的首款電動車作品，RapidE的量產版或許將比2015年10月發表的RapidE概念車更具性能氣息。因為，Aston Martin透過預覽圖表示，RapidE的量產版將會根據2017年上海車產所發表的Rapide AMR為基礎開發而成。換句話說，RapidE的量產版很可能會延續Rapide AMR導入賽車元素的外觀與內裝設計，只是將引擎室中的6.0升V12自然進氣引擎替換為純電力的驅動系統，讓RapidE成為一款零排放的四門GT跑車。

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就Aston Martin先前的規劃，希冀在旗下首款電動車產品中植入具有800匹最大馬力、全時四輪驅動的純電動力系統，以挑戰目前雄霸高端電動車市場的Tesla Model S，讓Aston Martin能夠藉有RapidE的推出，成為高端性能電動車的領導品牌。而扮演幫助Aston Martin開發純電動力系統角色的，則是與英國知名F1私人車隊Williams F1 Team系出同源，目標投往油電複合與電動車等新能源動力領域的Williams Advanced Engineering，讓Aston Martin未來的電動車產品不但節能，還可擁有出色的性能與可靠性。

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雖然先前Aston Martin的目標是讓RapidE的量產版於2018年時上市販售。不過Aston Martin最終確認RapidE將會從2019年開始投產，不過只會限量生產155輛，擔任Aston Martin投入電動車市場的先鋒，也試探高端消費者對於電動跑車的接受程度。

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