Lexus NX 小改款進軍歐洲！外觀座艙全面升級，插電式油電純電續航突破 100 公里

Lexus 旗下相當重要的豪華休旅 NX，在今年 9 月推出新一波小改款後，接下來也將陸續拓展至歐洲市場。繼日本與美國公布相關資訊後，原廠確認新車將於 11 月 15 日在義大利杜林舉辦的 2026 ATP 年終錦標賽正式亮相，並預計從 2027 年春季開始陸續於歐洲各地上市。這次改款不只是外觀細節更新，還針對車內科技、豪華配備與油電系統進行調整，希望進一步提升 NX 在豪華中型休旅市場的競爭力。

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外觀方面，新款 NX 車身長度增加 30 mm，來到 4,690 mm，寬度與高度分別為 1,865 mm、1,660 mm，軸距則維持 2,690 mm。車頭換上重新設計的無邊框紡錘形水箱護罩，搭配造型更俐落的 LED 頭燈，讓整體視覺更有新世代 Lexus 的特色。車尾則採用全新雙 L 型橫貫式 LED 尾燈，提升夜間辨識度。若選擇 F Sport 車型，還能獲得專屬運動化外觀套件、20 吋空力造型鋁圈及紅色煞車卡鉗，讓豪華休旅多了幾分性能氣息。

座艙同樣是這次升級重點，整體設計朝向 Lexus 新世代車款靠攏，配備 12.3 吋數位儀表與 14 吋中央觸控螢幕，讓駕駛操作和車輛資訊顯示更加直覺。此外，新車首度加入 Sensory Concierge 感官整合功能，可以依照乘客喜好調整車內燈光與香氛，營造更放鬆的乘坐環境。這項設計也反映出 Lexus 對豪華車的想法不再只著重於材質與配備，而是希望透過燈光、氣味等細節，讓車內空間更接近舒適的私人休息室。

歐洲市場預計提供 NX 350h 油電混合動力與 NX 450+ 插電式油電兩種選擇，兩者皆以 2.5 升汽油引擎為基礎。其中 NX 350h 綜效輸出為 199 匹馬力，並提供四輪驅動版本；NX 450+ 則進一步提升至 307 匹馬力，搭配容量更大的全新鋰離子電池，純電續航里程可超過 100 公里，對於日常通勤而言，能夠減少汽油引擎啟動的頻率。此外，新車也支援 DC 直流快充，電量從 10％充至 80％約需 30 分鐘。透過外觀、科技與動力同步升級，小改款 NX 不僅維持原有豪華休旅定位，也讓插電式油電版本具備更實用的純電行駛能力。