半年後才要送測！澳洲《Toyota RAV4》暫無ANCAP安全評等

2026-04-19 20:09:00

計畫趕不上變化，讓澳洲的六代 Toyota RAV4 暫時沒有當地 ANCAP 撞擊測試的成績。原本六代 Toyota RAV4 去年底就要在澳洲上市，當時的設計也是針對 ANCAP 舊制度 (2023-2025年)，但後來因調整生產時程而延後到今年。這問題就來了，今年起 ANCAP 改用標準更嚴格新制度。因此，Toyota 打算用針對新制度改良的車型送測。Toyota 官方表示，預計在 2026 年下半年進行安全防護升級後，RAV4 才能正式取得 ANCAP 五顆星的最高安全評價。

目前ANCAP官網上的RV4圖片還是舊款，尚未評等。

六代 RAV4 原定於 2025 年底在澳洲上市，最初是針對 2025 年版的 ANCAP 及 Euro NCAP 標準進行開發。然而，因車廠堅持品質優先而調整生產時程，導致新車延至 2026 年才上市。這項更動使得新車必須面對 2026 年更為嚴苛的測試標準，包含更激烈的撞擊測試項目以及主動安全防護系統的更深入評鑑。根據 ANCAP 資訊，從 2026 年起將實施新一輪的車輛安全評鑑制度。這次更新的核心在於新增「安全階段」（Stages of Safety），並與 Euro NCAP 接軌，強化對自動化駕駛技術及碰撞後救援的評估。

ANCAP 新舊制度差異比較表 (2026年起實施)

	舊制度 (2023-2025)	新制度 (2026-2028)
評鑑核心架構	傳統四大領域：成人保護、兒童保護、弱勢路人保護、安全輔助系統。	四大安全階段 (Stages of Safety)：安全駕駛、碰撞避免、碰撞保護、碰撞後處理。
駕駛輔助系統評估	著重於系統是否能成功介入（如 AEB 自動煞停）。	除了效能外，新增對系統操作直覺性、平順度的評價，避免過於突兀或干擾駕駛。
道路測試方式	以封閉測試場為主。	增加實際道路測試 (On-road testing)，評估感測器在真實路況中的辨識與反應能力。
碰撞後救援 (Post-Crash)	僅有基本救援資訊評估。	大幅提升佔比。強制評估 eCall 緊急呼叫系統效能，並要求車門把手在碰撞後需能正常開啟。
電動車專屬安全	基本電壓防護規範。	強化要求碰撞後必須能確實隔離高壓電池，並具備自動通知救援單位的功能。
計分方式	四大領域各自給予百分比評分。	改以四大階段各自給予百分比，並同樣設有維持星等的最低門檻。

為了確保能通過 2026 年新制下的五星標準，Toyota 必須針對新款 RAV4 的主動與被動安全系統進行改良。這也是為什麼在 ANCAP 官網上，RAV4 的成績顯示「尚未受測（Unrated）」。Toyota 澳洲銷售與行銷負責人 John Pappas 指出，目前交付給消費者的車款雖然沒有測試評等，但其安全性已是歷代 RAV4 之最。官方強調，後續計畫加入的升級項目包含被動安全（如氣囊、安全帶及緩衝潰縮區域的調整）與主動安全系統（如 AEB 自動緊急煞車技術）的強化。至於預計在 2026 年年中後引進澳洲的 RAV4 Plug-in Hybrid（PHEV）車型，則可望直接搭載升級後的安全系統，上市即具備符合新制標準的實力。