大改款《Toyota Hilux》降價上市！強化越野能力&升級LV.2與雙12.3吋螢幕 取消通風椅

TOYOTA 總代理和泰汽車今日正式在台發表全新改款的皮卡車款 ALL NEW HILUX。自 1968 年首代車型問世以來，HILUX 憑藉高剛性結構與強悍的耐用度，在台灣及全球機能性用車市場奠定穩固基礎。本次改款重點聚焦於外觀造型的硬派視覺重塑、數位座艙科技的導入，並首度針對底盤行路質感與越野電子輔助系統進行全面升級，企圖在傳統商用與戶外遊憩市場之中，進一步爭取高階休閒皮卡買家的青睞。建議售價161.9萬元，較預售調降1.1萬元，年販目標1,500輛。

在外觀設計語彙上，全新 HILUX 透過加深車身線條切線與調整車體比例，勾勒出更具分量感的視覺輪廓。車頭部分採用整合度更高的 LED Bi-Beam 頭燈組，搭配刻意加高的引擎蓋線條，顯著提升了前視造型的侵略感；車側與車尾則運用幾何線條與立體式輪拱互相呼應，並足踏 18 吋運動化鋁圈。此外，後方的運動化車斗更換上了帶有大面積「TOYOTA」字樣的專屬尾門，進一步強化整體的硬派車格與品牌識別度。

過往皮卡車款較常被詬病的機能導向內裝，在本次改款中有著顯著的乘用化轉變。中控台採用水平延伸的視覺架構，大幅降低座艙的視覺壓迫感，並全面升級數位化科技配備。新車不僅標配 12.3 吋全數位儀錶板以提供直覺的行車資訊，中央更換上同為 12.3 吋的觸控影音主機，並支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 無線連結機能。為了提升乘坐舒適性與高級質感，車內除了換裝全車高級皮質座椅並標配 Qi 手機無線充電座外，更搭載了擁有 9 具揚聲器、附帶重低音單體的 JBL 高級音響系統，打造出兼具科技與娛樂性的開闊座艙。

為延續 HILUX 一貫的非承載式車身（Ladder Frame）越野優勢，原廠在既有的四驅架構下，首度導入更精準的電子輔助科技。全新搭載的 MTS 智慧型越野地形系統，具備支援高、低速加力箱模式下的 9 種地形模式切換，系統能針對不同路面自動調配引擎動力輸出、煞車力道與四驅分配，不論是深水、陡坡或惡劣路面脫困，都能讓車輛維持最佳抓地力。

此外，配合全新 MTM 智慧型越野顯示幕，透過車身周遭（車頭、雙側、車尾）的攝影鏡頭組合成環景影像，並整合底盤透視功能。駕駛者可直接透過中控螢幕掌握車底與輪胎側邊的地形死角，精準避開尖銳岩石或坑洞，在各式惡劣地形中皆能維持安心與自信。

傳統皮卡車款因應載重需求，後懸吊多採用葉片彈簧設計，常導致空載巡航時的公路彈跳感過於明顯。對此，全新 HILUX 首度導入「動態衡穩科技」（Dynamic Cloud Technology），透過增加車身底板的點焊數量來強化整體座艙的抗扭曲剛性與操控穩定性。此外，原廠更進一步換裝液壓引擎腳與剪切式車身支架（Shear Mount），搭配重新調校的懸吊阻尼與彈簧係數，不僅能有效隔絕引擎怠速震動與路面傳回座艙的碎震，更在兼顧載重能力的同時，大幅提升公路行駛的細膩度與平順感，實現真正的舒適進化。

安全配備方面，全新 HILUX 正式落實 TOYOTA Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統，提供包含 ACC 全速域主動車距維持系統、LTA 車道循跡輔助系統在內的主動安全防護。搭配 PVM 環景影像輔助系統，無論是高速公路巡航還是狹窄市區停放車，皆能有效降低駕駛者的疲勞感與心理負擔，建構出更全方位的安心防護防線。