門檻比油車便宜！《BMW iX3》有望新增入門車款 M Sport車款擬降逾10萬元

iX3 50 xDrive M Sport

BMW 全新 Neue Klasse 世代電動車 iX3 即將於今（2）日下午發表，在此之前新車已經進駐部分展間，車系編成與售價也同步搶先曝光。相較汎德於 2026 年 06 月 09 日公布的接單資訊，iX3 將提供沒有 M Sport 套件，配備較為陽春的單馬達後驅 iX3 40 Excellence 車型作為車系的入門車款，讓車系價格帶下探至 245 萬元，比搭載 2.0 升 4 缸渦輪輕油電，輸出 190 匹馬力的X3 20 xDrive xLine 還便宜 4 萬元！其餘車款也有逾 10 萬元的降幅。

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iX3 50 xDrive M Sport

作為首款採用Neue Klasse全新架構的量產車型，全新BMW iX3承襲劃時代設計語彙與革命性創新科技，以嶄新姿態開啟BMW純電新紀元，重新定義未來豪華移動體驗。 全新BMW iX3同時也擁有4,782mm車長、1,895mm車寬、1,635mm車高與2,897mm長軸距設定，不僅塑造出穩健大器且富有動感張力的車身姿態，更藉由58公升前行李廂與最高可擴充至1,750公升的後行李廂空間，兼顧豪華純電休旅的舒適乘載與靈活機能需求。

擔綱陣容入門單馬達後輪驅動的 iX3 40 與 iX3 40 M Sport 的輸出皆為 320 匹/ 51.0 公斤米峰。都搭配容量82.6 kWh的鋰電池組，零百加速 5.9 秒，在WLTP測試規範下的純電續航里程達637公里，並支援最高300 kW的DC直流快充功率。兩者差別在於配備豐富度，除了M Sport套件外，抬頭顯示與 h/k 音響也是 iX3 40 Excellence 入門車款所沒有的配備。詳細配備資訊待發表時公布。

而定位為高階版本的 iX3 50 xDrive M Sport，則升級為前後雙馬達的xDrive智慧型四輪驅動設定，綜效最大馬力來到469匹（前167匹、後326匹），扭力高達65.8公斤米，這使得零百加速進一步縮短至4.9秒。該車型同步換上更大的108.7 kWh鋰電池組，WLTP純電續航里來到805公里，其DC快充峰值功率更可達400 kW。

iX3 50 xDrive M Sport

全新iX3全面換裝新世代BMW Operating System X作業系統，以17.9吋懸浮式中控螢幕搭配首度亮相的「BMW Panoramic Vision全視域顯示系統」，正式取代了傳統儀表板的設計框架。此外，舉凡雙前座電動腰靠含按摩功能、BMW手機數位鑰匙2.0、360度環景輔助攝影與自動倒車輔助系統等實用與舒適科技，皆列在全車系的 M Sport 車款標準配備清單之中，入門 iX3 40 Excellence 的車內配備待稍後公布。