325萬坐擁805公里超狂續航!BMW新世代iX3預售啟動 規格直接讓對手集體焦慮!

作為 BMW 首款採用「Neue Klasse」全新純電平台打造的重量級作品,新世代豪華純電休旅 iX3 的引進動向一直受到國內市場高度關注。日前總代理汎德正式於官網開放線上預購排單,而首波導入車型「iX3 50 xDrive」的官方預售規格與參考價格也隨之出爐,正式開價新台幣 325 萬元,象徵著 BMW 次世代純電大軍全面進軍台灣豪華休旅市場。

新語彙建構空力美學 數位座艙革新操作體驗
新世代 iX3 在外觀上全面承襲了概念車的創新語彙,尺碼設定為長 4,782mm、寬 1,895mm、高 1,635mm,軸距則來到 2,897mm,展現出較過往車型更為大器且具備空間優勢的車身比例。車頭導入直立經典設計的發光雙腎型飾罩,與倒鉤狀 LED 頭燈組相互呼應;平整化彈縮式車門把手結合極其精密的空氣力學設計,創造出僅 0.24Cd 的優異超低風阻係數,外觀並標配強烈運動風格的 21 吋 M 空氣力學 1051 型輪圈(前輪胎規格 255/40 R21、後輪圈 9J x 21)。
座艙內部則呈現科技與永續的完美融合,全車座椅採用 Veganza 透氣皮質包覆,兼顧豪華質感與環保理念。駕駛介面的一大亮點為首度導入的「BMW 運動化超感智慧方向盤」,該款 ShyTech 智慧方向盤的多功能按鍵僅在功能可用時才會亮起,並具備浮雕表面設計,能有效減少駕駛者誤觸的機率。此外,車載系統預計搭載最新 BMW OS X 使用者介面,提供全面直覺的數位控制體驗。
6代 eDrive 電驅科技 469 匹馬力與 805 公里超長續航
動力與電池架構是本次 iX3 最具突破性的變革。新車全面捨棄過往五代科技,換上全新的第六代 eDrive 電驅技術。首波引進的 iX3 50 xDrive 採用前軸與後軸雙馬達設定,建構出 xDrive 四輪驅動系統,可輸出 469 匹(ps)的最大綜效馬力,以及高達 645 牛頓米(Nm)的峰值扭力。即便空車重達 2,285 公斤,在強勁的電動四驅架構支持下,其 0-100 km/h 加速僅需 4.9 秒即可完成。

續航力與充電效能同樣來到嶄新高度,車底配置總容量高達 113.4 kWh(可用容量 108.4 kWh)的新世代圓柱鋰離子電池。得益於 800V 高壓電氣架構,在 WLTP 測試標準下,最高續航里程達到極具突破性的 805 公里。若使用高速直流快充(DC),其最大充電功率可支援至 400kW,將電量由 10% 補充至 80% 最快僅需 21 分鐘,且短短充電 10 分鐘即可補充高達 372 公里的行駛里程,大幅舒緩長途行車的里程焦慮。
空間機能與電能反向供應兼備
在空間實用性方面,iX3 首度突破過往油電共用平台的限制,規劃出擁有 58 公升容積的前行李廂,便於收納充電線材與隨車小物;後行李廂標準容積為 520 公升,透過後座座椅傾倒後更可一舉擴充至 1,750 公升。此外,新車亦支援 V2L、V2H 及 V2G 等電能反向供應機能,使車輛在特定條件下可轉化為移動式大型儲能裝置。
新世代 BMW iX3 現已正式以 325 萬元起之預售參考價展開接單,以頂尖的 800V 電能架構、超過 800 公里的續航實力與革新數位科技,強勢問鼎台灣豪華純電休旅級距。車輛詳細配備編成與最終建議售價,仍以總代理汎德後續正式公佈為準。
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這破車在大陸一半價格都沒人要😂