Toyota RAV4 2027 年式海外升級！Woodland 離地高度增加，越野模式與充電效率同步進化

Toyota RAV4 近期陸續在日本與北美推出新年式車款，其中北美市場的 2027 年式 RAV4 已經公布相關資訊，這次更新特別著重在越野能力與使用便利性。對於台灣消費者來說，RAV4 一直是相當熱門的休旅車，因此海外新年式的變化也讓人關注台灣何時跟進。按照目前海外推出的時程推估，台灣市場的新年式車款應該也有機會在不久後更新。

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北美 2027 年式 RAV4 預計提供一般油電 HEV 與插電式油電 PHEV 兩種動力，HEV 車型預計從 2026 年底開始陸續交車，PHEV 則要等到 2027 年初。外觀設定依然區分為 Core、Rugged 與 Sport 三種風格，分別滿足日常家庭使用、戶外活動以及運動化需求，車型涵蓋 LE、XLE Premium、Limited、Woodland、SE、XSE 和 GR SPORT。

這次最有看頭的地方，是主打戶外風格的 RAV4 Woodland。Toyota 重新調整這款車的懸吊系統，包含彈簧、避震器與緩衝塊等零件，讓車身離地高度從原本約 20.6 公分提升至 23.1 公分，行經碎石路、坑洞或較不平整的路面時，能有更好的通過能力。配備方面則包含四輪驅動、全地形輪胎、車頂行李架與拖車勾，車內地墊及行李廂防水墊也經過重新設計，讓戶外使用後更容易清潔。此外，四輪驅動車型的 Multi-Terrain Select 地形選擇系統也有更新，新增 Rock & Dirt 岩石與碎石、Mud & Sand 泥地與沙地模式，原本的 Trail 模式則由新設定取代，雪地模式也整合到駕駛模式切換系統中。

除了越野能力，PHEV 插電式油電版本也針對充電功能進行升級。北美新年式全車系統一採用 NACS 充電規格，也就是目前特斯拉在當地使用的充電標準，充電孔位置則移到駕駛座側，並且全面支援 Level 3 DC 直流快充，不再只有部分車型能使用。車載 AC 交流充電器也提升至 11kW，讓使用家用或公共交流充電設備時能有更好的補電效率。另外，新車還增加倒車攝影機清洗功能，減少鏡頭沾染髒污後影響影像判讀的情況。整體來看，2027 年式 RAV4 並不是單純更換年式，而是針對越野性能、充電規格與日常便利性做出調整，未來台灣是否也能迎來相同升級，值得持續關注。