不再是美國獨佔！Mercedes-Benz GLE首次在中國生產 軸距3,115mm直逼旗艦等級

中國工信部於 5 月 9 日釋出新一期新車申報資訊，其中最受矚目的車款莫過於首度現身的北京奔馳長軸版 GLE L。這款針對空間機能大幅強化的車型，不僅代表 Mercedes-Benz 佈局豪華休旅市場的戰略調整，也顯示出原廠對中國市場的高度重視。

在設計方面，長軸版 GLE L 高度承襲海外改款版本的設計筆觸，車頭配置大面積倒梯形水箱護罩，兩側則搭載整合星徽造型的全新星幕式 LED 燈組，展現極高品牌辨識度。車尾透過燻黑飾條連結兩側尾燈，營造橫貫式的視覺美感，燈組內部也同步置入星徽元素。此外，申報圖中可見車身鑲嵌專屬「賓士 140 週年」徽飾，象徵其特殊的紀念地位，並提供夜色套件與 20 至 21 吋多樣化鋁圈供選配。

車身尺碼是本次改款的核心重點，長寬高分別來到 5,051 x 2,018 x 1,784 mm，軸距更大幅增長 120 mm 達到 3,115 mm。相較於現行款，增加的軸距將全數回饋至後排乘坐空間，儘管申報資料目前顯示維持五人座佈局，但據悉未來不排除比照 Mercedes-Maybach 規格，推出極致奢華的雙座四人座版本，以滿足高端客群對後座品質的苛求。

值得關注的是，這也是 GLE 車系首度在中國進行在地化生產。過去 GLE 全球共有五處生產基地，分別位於美國、印度、印尼、泰國與馬來西亞，此次北京奔馳的加入，更是由中國研發團隊主導開發長軸車型，象徵該車系在全球生產版圖的轉變。根據外媒《路透社》（Reuters）引述報導指出，Mercedes-Benz 預計在中國投資高達 20 億美元，用於開發包含新世代長軸版 CLA、長軸版 GLE 以及基於 VAN.EA 平台打造的純電商務車款。對比 2024 年啟用的上海研發中心約 11 億人民幣的投資規模，此次針對三款新車的 20 億美元（約 142 億人民幣）投資顯得相當巨大，不僅是為了應對競爭對手 BMW X5 長軸版的強力競爭，也意謂著 GLE 車系將會持續活躍於市場中。

動力單元部分，本次申報提供兩種規格：GLE 350 L 搭載 2.0 升直列四缸渦輪引擎，最大動力輸出為 258 匹 / 40.8 公斤米；進階的 GLE 450 L 則換裝全新 3.0 升直列六缸渦輪引擎，馬力進一步調升至 381 匹，扭力則來到 51.0 公斤米，提供更充沛且綿密的動力質感。