《台灣賓士》降價搶市!全新純電《Mercedes-Benz GLB》門檻降至200萬內 降幅高達26萬

台灣賓士今日正式宣佈全新大改款 Mercedes-Benz GLB 在台展開預售,新車預計將於 2026 年第四季起陸續進駐國內展間。大改款 GLB 換上 MMA(Mercedes Modular Architecture)模組化平台,同時提供燃油與純電雙重動力選擇,更同步植入品牌最新自主開發的 MB.OS 作業系統。首波預售共提供兩款純電與兩款燃油車型,包含市場少見的豪華 5+2 七人座配置,預售價 198 萬元起。台灣賓士目前只公布車系編成與預售駕,詳細資訊待今年第四季的上市公布。

台灣賓士總裁賴恩凱先生與全新純電 GLB 250+ electric AMG Line (七座)
在車型編成與預售價格方面,大改款 GLB 這次採取了相當具有競爭力的電能與燃油雙軌策略。純電車系由五人座的 GLB 200 electric 擔綱入門主力,預售接單價自 198 萬元起;若有七人座需求,則可選擇預售價 241 萬元的 GLB 250+ electric AMG Line。至於燃油車型部分,五人座的 GLB 200 預售價自 215 萬元起,而配置 AMG Line 套件的七人座 GLB 200 AMG Line 預售價則為 236 萬元。這也使得純電入門車型首度在價格上比燃油入門車型更具親民優勢。

| 動力 | 大改款預售價 | 現款建議售價 | 價差 |
| 純電 | GLB 200 electric (五座) 接單價 198 萬 | EQB 250+ (七座) 建議售價 222 萬 | 降 24 萬 |
| GLB 250+ electric AMG Line (七座) 接單價 241 萬 | EQB 300 4MATIC (七座) 建議售價 267 萬 | 降 26 萬 | |
| 燃油 | GLB 200 (五座) 接單價 215 萬 |
GLB 180 摘星版 (五座) 建議售價 201 萬 |
漲 14 萬 |
| GLB 200 AMG Line (七座) 接單價 236 萬 | GLB 200 摘星版 (七座) 建議售價 228 萬 | 漲 8 萬 |
現款電車入門為EQB 250+(222 萬元),而 2027 年式大改款改由 GLB 200 electric(198 萬元) 擔綱。入手門檻不僅當場下修 24 萬元,更一舉攻入 200 萬以下的中小型豪華純電市場,也是純電車系五人座首次回歸。高階車款為動力更大的單馬達後輪驅動 GLB 250+ electric AMG Line (七座),取代現款同為七座的雙馬達四輪驅動 EQB 300 4MATIC,入手門檻因此調降 26 萬元。

定位為多功能中小型豪華 SUV 的全新 GLB,改採 Mercedes-Benz 專為新世代車款開發的 MMA 模組化平台。外觀上換上了全新家族化語彙,透過水箱護罩內置的 94 顆 LED 星芒飾板,搭配全新設計的頭尾燈光型,展現出更具科技感的視覺辨識度。在空間表現上,新車維持 2,889 mm 的軸距設定以確保車室寬敞,並持續提供五人座與七人座(5+2)兩種靈活的座椅佈局。此外,受惠於新世代平台的空間優化,純電車型除了具備可彈性調整的後行李廂外,更首度於前引擎蓋下規劃出 127 公升的前行李廂收納空間,大幅提升日常實用性。

在動力與充電規格方面,高階純電車型 GLB 250+ electric 導入了新世代 800V 高壓電氣架構,搭載 85 kWh 的電池組,並結合高效率電驅系統與智慧熱管理技術,在 WLTP 測試規範下可創造出高達 633 公里的最高續航里程。充電效能同樣是大改款車型的技術亮點,新車可支援最高達 320 kW 的 DC 直流超高速充電,僅需短暫充電即可補充最高 260 公里的續航里程,能有效降低長途行駛時的里程焦慮。

座艙內部的數位化科技同樣迎來有感升級。全新大改款 GLB 率先搭載 Mercedes-Benz 自主研發的 MB.OS 作業系統,系統架構高度整合了 MBUX Superscreen 超大螢幕、MBUX 環景導航以及全新升級的智慧語音助理,並支援 OTA 雲端無線軟體更新,讓車載系統得以隨著時間持續進化,維持在最新狀態。
全新大改款 GLB 的導入,無疑是台灣賓士在 2026 下半年的重要戰略車款。藉由 MMA 平台的技術優勢,GLB 不僅補齊了純電中小型 SUV 的產品戰力,更藉由「電車比油車入門價更低」的定價策略,預期將吸引不少原先觀望燃油車型的家庭買家轉投純電陣營。隨著預售正式展開,新車預計在今年第四季起陸續在台上市交車,屆時將與 GLE、純電 GLC 等車款並肩作戰,建構出更完整的豪華休旅防線。
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請問是中國工廠生產製造的嗎?還是德國生產原裝進口?