福特六和《Ford Ranger》擬漲15萬 改用V6引擎&配備更豐富 現款2.0T促銷送美國來回機票

今天在找外電新聞的時候，剛好瞄到一篇關於泰國 Ford Ranger 新增 2.0T 動力，最大馬力 170 匹的全新 WOLFTRAK 車型，當下不以為意，想說福特六和的現款同樣 2.0T，但馬力來到 205ps，應該是他國事務！想不到沒多久後就看到台灣 Ford Ranger 在不久後的 27 年式更新後，即將取消 2.0T 動力，改為單一 3.0 V6 柴油渦輪引擎動力的消息。

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引擎排氣量加大，對消費者來說間接的影響是每年的稅金增加、車輛更耗油，最直接的影響是售價！經銷端消息稱，改用 3.0 V6 渦輪柴油引擎的 27 年式 Ranger 售價預計為 179.8 萬，比目前搭載 2.0T 四汽缸柴油動力的現行款多了 15 萬。想要現款 2.0T 動力的朋友們，現在福特六和正在促銷，8月底領牌，享零頭期款零利率，加碼再贈送美國來回機票，Wildtrak FRS Edition 本月優惠價 159.8 萬元（含舊換新）。

參考泰國市場資訊，當地 Ford Ranger 推出高階的 3.0L V6 Turbo Diesel 柴油動力搭載於 Ranger Wildtrak 與定位更偏向豪華休旅質感的 Ranger Platinum 兩款車型，展現兼具強悍機能與精緻質感產品定位。這具 2,993 c.c. 3.0 升 V 型六缸柴油渦輪增壓引擎，可使用當地 B20 生物柴油，能於 3,250 rpm 時輸出 250 ps 最大馬力，並在 1,750 至 2,250 rpm 低轉速區間湧現 61.2 kgm（600 Nm）強勁扭力。傳動系統搭配 10 速手自排變速箱與 E-Shifter 電子排檔桿，結合具備 2H、4H、4L 及 4A 模式轉換的 4A-4WD 全時智慧四輪驅動系統與電子式後軸差速器鎖定，無論面對重負載拖曳或複雜地形，皆能提供充沛且綿密的動力傳遞。

外觀方面，3.0 V6 車型展現出高階旗艦的視覺氣勢。全車系標配具有自動遠近光切換、動態彎道輔助與防眩光功能的 Matrix LED 矩陣式頭燈；足下則依車型有所區隔，Wildtrak V6 配置 20 吋專屬雙色切削鋁圈，而 Platinum 版本則換上 20 吋亮銀金屬質感鋁圈，搭配引擎蓋前緣的 PLATINUM 專屬字樣、網格鍍鉻水箱護罩與專屬銘牌，進一步堆疊尊榮質感。兩款車型的後斗均設計有便於上下的側踏板、Cargo Management 貨物固定管理軌道，以及支援 230V/400W 的 AC 電源輸出插座，兼顧實用性與便利度。

座艙鋪陳以數位科技結合高品質用料為主軸，配備 12.4 吋全數位儀錶板與 12 吋縱向中控觸控螢幕，內建支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 的 SYNC 4A 車載娛樂系統，並配置無線充電板。在 Platinum V6 車型上，更進一步強化乘駕舒適度，升級 10 支揚聲器的 Bang & Olufsen (B&O) 音響系統外，雙前座專屬黑色皮革座椅更加入 10 向電動調整、通風、加熱以及駕駛座記憶功能，打造出媲美豪華休旅的座艙氛圍。

安全配備同樣毫不妥協，3.0 V6 系列全面標配完整的 Co-Pilot360 智駕安全輔助系統。涵蓋具備 Stop & Go 機能的全速域 ACC 主動式定速巡航、LCA 車道居中輔助與 LKA 車道偏離警示輔助，更針對皮卡使用情境整合了包含拖曳盲點掃描功能的 BLIS 盲點偵測與 RCTA 後方車流警示輔助。搭配 360 度環景影像輔助與 Active Park Assist 2.0 自動停車輔助系統，讓這款身形美式龐大的皮卡在日常穿梭與停車時依然輕鬆自如。