地表最強野馬！《Ford Mustang GTD Competition》締造紐北最速紀錄 輾壓Porsche Lamborghini

Ford 旗下最強公路跑車 Mustang GTD 再次於德國紐柏林北賽道（Nürburgring Nordschleife）寫下新篇章。繼先前成為首款進入7 分台的美系品牌量產車後，Mustang GTD Competition 稍早以 6 分 40 秒 835 的驚人成績，大幅刷新自身紀錄，穩坐目前紐柏林最速美系車寶座。這項成績不僅讓 Ford 囊括美系品牌在紐柏林賽道的最速前兩名（另一位為 Ford GT Mk IV），更讓 Mustang GTD Competition 在「量產前原型車/原型車」類別排行榜中位居第六。

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2024年，標準版Mustang GTD以6分57秒685的成績，成為首款跑進7分鐘以內的德國紐柏林北賽道美系量產車，比Viper ACR快4.3秒，正式確立美係性能車新標竿。

為了比原先的基準成績再縮短 11 秒以上，研發團隊針對車輛進行了全方位的深度強化。在動力方面，透過硬體更新與更激進的調校，讓這具 5.2 升 V8 機械增壓引擎的目標輸出，成功超越了標準版 Mustang GTD 的 815 匹馬力。空力設計則是在現有的可變阻力減少系統（DRS）基礎上，額外增設後尾翼改裝套件、前保桿導流鰭片以及後輪碳纖維空力輪圈蓋，在不犧牲空力平衡的前提下，進一步提升整體下壓力。此外，新開發的高性能胎款提供了更強大的抓地表現，搭配由鎂合金輪圈、碳纖維賽車桶椅及輕量化避震系統所構成的減重工程，讓車身動態反應更加敏捷。

此次測試除了由廠隊車手 Dirk Müller 跑出最速紀錄外，Ford Racing 工程師 Steve Thompson 也親自駕駛該車跑出 6 分 49 秒 337 的佳績。考量到 Thompson 在該賽道的累計經驗不到 40 圈，此數據也側面證實了 Mustang GTD 出色的操控極限與包容度。

為慶祝這項歷史性紀錄與 Mustang 車系問世 62 週年，Ford 宣布即日起重新開放北美地區的認購申請。這款擁有賽道基因且可合法上路的 Mustang GTD Competition 將以限量、帶有專屬序列編號的方式生產，不僅是 Ford 史上技術最先進、動力最強悍的街道版車款，也展現了品牌挑戰極限的決心。

Nürburgring Nordschleife 量產車與道路合法跑車 (Road-Legal Production Cars)單圈成績