《Ford》歐洲設計新篇章！2027年推出全新中型休旅車 對手鎖定Toyota RAV4

此為基於Bronco後製的圖片

Ford 過去在歐洲研發Mondeo、Fiesta和Focus等膾炙人口車款，隨著Focus停產後告一段落。目前，Ford歐洲的研發重點已轉向休旅車，與VAG合作推出Explorer EV及Capri外，也自行研發Mustang Mach-E及Puma。近日，外媒指出，Ford將在2027年推出接替Focus產品空缺的跨界休旅車，該車西班牙工廠將生產，作為其歐洲市場計畫徹底重整步伐的第一步。

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與VAG合作的電動車Explorer

2023年停產Fiesta，以便在德國科隆工廠開始生產與VAG合作的電動車Explorer和Capri，但這些電動車售價約是先前小型油車的兩倍，Puma成為最便宜的車款。隨著Focus於11月停產，並關閉德國薩爾路易工廠後，Ford品牌在歐洲的均價來到120年來的歷史新高。為解決這樣的窘境，在Ford新任歐洲區負責人Jim Baumbick領導下，將於2027年推出的歐洲市場上重整步伐後的第一款新車。Jim Baumbick表示，公司將努力「開發與歐洲客戶相關的產品，並推動更快、更有效率的執行」。

已經停產的Focus ST Edition

據報導，這款全新跨界休旅車將與Kuga共享C2平台，並同樣提供插電式油電混合動力，符合Ford在歐洲持續推動引擎動力的策略。因為電動車需求低於預期，這款新車目前尚無純電動版本的規劃。然而，它Kuga只有底盤共用，外觀上將有明顯差異，設計將有著Bronco方正車身造型的影子。

Ford正利用其美國傳統設計新款歐洲市場車款，強調品牌起源並更好地從競爭對手中脫穎而出。這種設計最早應用於Explorer EV，該車擁有與其美國市場同名車款相似的方正、直線輪廓。

新增一款搭載引擎的中型休旅車，將有助於彌補Capri與Explorer EV銷量表現不佳的不足。Capri與Explorer EV銷售遠低於預期，德國科隆工廠為此大幅裁員。競爭對手鎖定Toyota RAV4、Volkswagen Tiguan、Kia Sportage 和Hyundai Tucson、Jeep Compass，以及Skoda Kodiaq…等中型休旅車。