保留V8動力 逾半零件更新！小改款《Mercedes-Benz S-Class》499萬元起

身為品牌旗艦指標，Mercedes-Benz S-Class 始終扮演著引領車壇技術革新的角色。台灣賓士今日正式在台發表全新 S-Class，不僅全車有多達 2,700 個零件經過淬鍊更新、比例超過 50%，更針對設計、數位架構、主被動安全與駕乘舒適進行全方位進化。國內市場首波提供四款車型，短軸車縮編成單一柴油動力的 S 350 d 4MATIC（新台幣 499 萬元起）；長軸車型則提供汽油動力的 S 450 4MATIC L（599 萬元起）、S 450 4MATIC L Exclusive（675 萬元起），以及旗艦 V8 動力的 S 580 4MATIC L Exclusive（855 萬元起）。

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微米級工藝與三維星芒家族識別

全新 S-Class 在視覺焦點上進行顯著微調。標配的極線發光水箱護罩較前代加寬 20%，內部並鑲嵌全新 3D 立體鍍鉻星芒。標配的新世代 DIGITAL LIGHT 多光束智慧型數位頭燈導入 micro-LED 技術與全新控制晶片，提升高解析照度範圍達 40%。車尾部分，則運用三組鍍鉻框飾的星芒燈組與前頭罩呼應，呈現高質感辨識度。

在製程品管方面，原廠針對每輛車約 22,000 平方公分的車身塗裝，於出廠前安排專業品管人員進行 100% 全手工觸覺檢測，確保鈑件質感無瑕。針對車型性格差異，S 350 d 4MATIC 直接標配 AMG Line 空力套件，鎖定自駕型買家；S 450 與 S 580 長軸系列則維持典雅造型，搭配 20 吋鋁圈與雙側鍍鉻排氣尾飾管，彰顯大氣風範。

電子架構與數位座艙

車內硬體與軟體迎來根本性的架構革新。全新 S-Class 為首款全車系導入品牌自主研發 MB.OS 作業系統 的量產車款，結合高效能中央算力單元，全面串聯車輛動態、智慧駕駛與資訊娛樂，並支援雲端 OTA 遠端更新機制。

座艙中央配置標配的 MBUX Superscreen，以一體式曲面玻璃塗層涵蓋 14.4 吋中央觸控螢幕及 12.3 吋副駕娛樂螢幕。搭配第四代 MBUX 系統與零層級（Zero Layer）操作介面，使用者可自訂直覺式快捷工具列。此外，MBUX Surround Navigation 環繞導航系統能深度結合 3D 景深圖資與 AR-HUD 擴增實境抬頭顯示器，將真實道路狀況與虛擬導航路徑緊密融合。

頂尖感測硬體與碰撞預防防線

Mercedes-Benz 將主動安全邊界大幅推前。全車系配置 10 組攝影鏡頭、5 組雷達以及 12 組超音波感測器，配備每秒可執行 254 兆次運算的中央處理單元，運算 MB.DRIVE 駕駛輔助系統。PRE-SAFE Impulse Side 主動側撞防護預測到不可避免的側撞時，配合選配的 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統，可於數毫秒內預先抬升車身側面，由剛性最高的車底滾壓樑承載衝擊能量。全車最多配置 15 具安全氣囊，包含車系獨具的後座正面安全氣囊，以及整合於後座安全帶內的安全帶氣囊。

乘坐舒適性 極地級測試與高階影音機能

針對豪華車主最重視的乘坐品質，原廠團隊進行了縝密的細節工程。全新舒適加熱套件首度配置導熱溫度可達 44°C 的安全帶。內部導熱線材長達 6 公尺，通過 1,000 次以上的氣候實驗室與極地測試，能使乘員在寒冬減輕厚重外套厚度，貼合安全帶發揮完整約束效能。座椅設計經由 30 種不同體型的測試人員實車調校，並於量產前通過機械手臂達 15,000 次的模擬進出乘坐測試（約等同 14 年使用強度）。導入 Digital Vent Control 數位氣流控制，能根據駕駛設定的溫度與風量自動微調出風口偏轉角度。

S 450 與 S 580 的 Exclusive 車型具備後座座椅通風/加熱、多模式按摩、腿升起伸展功能與專屬控制面板；S 580 亦可額外選購豪華套件 Plus，升級獨立雙後座佈局與後座收折工作桌。全車系標配 Burmester® 3D 環場音響（15 具揚聲器，支援 Dolby Atmos®）；高階車型可加選 4D 環場音響，將低頻震動直接透過座椅發聲體傳遞。S 580 後座配備雙 13.1 吋高畫質螢幕與視訊鏡頭，支援主流商務會議軟體（Teams、Zoom、Webex）。

全車系電氣化與靈活操控

全車系動力系統皆融入 48V 輕油電技術，配置新一代 ISG 整合式啟動發電機，可額外提供 23 hp 的動力輔助，使引擎啟閉震動降至最低，加速曲線更為平順。

底盤系統方面，全車系標準配備 AIRMATIC 氣壓懸吊系統，並可選配具備 Car-to-X 路況預測與即時主動阻尼調整的 E-ACTIVE BODY CONTROL。為解決長軸房車的迴轉半徑痛點，短軸車型標配 4.5° 後軸轉向系統，長軸車型則可配置高達 10° 後軸轉向系統，使長軸車型的迴轉直徑大幅減少接近 2 公尺，顯著提升都會巷弄的行適性與迴轉靈敏度。

台灣賓士宣布，即日起全新 S-Class 正式進駐全台展示中心開放預約賞車，並於本月起陸續交車。另配合上市，台灣賓士資融推出即日起至 10 月 31 日止申辦指定租賃專案完成領牌，享第 4 年延長保固之禮遇方案。