《Ford》跟中國走太近！川普政府痛批違背美國自主精神

川普政府近期對 Ford 與中國企業的合作關係嚴厲抨擊，引發這間標榜最代表美國的車廠強烈反擊。雙方的言語交鋒，正好發生在美國總統川普與中國國家主席習近平預計於本月底會面的敏感時刻。

廣告

美國交通部長 Sean P. Duffy 於 9 月 3 日致函 Ford 執行長 Jim Farley 的信件內容近期對外公開。Duffy 在信中對 Ford 近期戰略發展走向表達深切疑慮，質疑這家老牌美系車廠正主動將自身未來與中國國營企業深度連結。

引發川普政府不滿的主因在於 Ford 與中國電池巨擘寧德時代（CATL）的技術授權合作。這項於 2023 年簽署的協議，原先旨在授權 Ford 使用寧德時代技術在美生產電動車電池。然而隨美州電動車需求放緩，福特已將部分規劃轉向運用寧德時代技術組裝磷酸鐵鋰（LFP）電池，用於儲能系統。

Duffy 在信中指出，優先導入中國的技術專長與營運 know-how，就算規模已有所縮減仍違背美國國家與經濟安全，以及供應鏈獨立自主的政策精神。

此外，Duffy 也對 Ford 在西班牙與中國吉利汽車間的合作提出質疑，認為此舉協助戰略對手在西方市場取得關鍵立足點，並點名 Ford 與比亞迪正在洽談的油電混合動力零組件共享計畫。Duffy 強調，當企業選擇深化對戰略競爭對手的營運依賴，便難以繼續作為美國民眾及交通部所信任的合作夥伴。

BlueOval Battery Park Michigan 園區

面對交通部的指責，Ford 在最新的聲明稿形容該信件是企圖犧牲本土車廠以博取新聞版面的錯誤舉措，並強調 Ford 對美國製造業的貢獻歷來無人能及。位於密西根州馬歇爾的 BlueOval Battery Park Michigan 園區完全Ford 特持有並營運，不僅代表數十億美元的在美投資，更為在地創造約 1,700 個就業機會，強調該廠是由美國工人使用在地資源，為美製福特車款生產電池。