《Honda》將貼牌Mitsubishi 再攜Nissan 三強聯手抗Toyota！

隨著全球汽車產業轉型壓力加劇，日系車廠間的合縱連橫出現重大突破。根據日本讀賣新聞報導，Honda 將推出 Mitsubishi Triton 的貼牌車型，成為兩家車廠推進戰略合作後的首個合作計畫。新車預計最快於 2028 年在東南亞市場販售，未來亦不排除進一步推廣至其他全球市場。

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Mitsubishi Triton

Triton 為 Mitsubishi 的全球戰略車款，在 2025 財年的全球銷量預估達 13 萬輛，也是品牌旗下最暢銷車款。其採用非承載式車身的階梯式大樑底盤，具備強悍的高剛性結構與優異的越野地形通過能力，在東南亞等新興市場上相當受到青睞。對 Honda 而言，雖然在北美市場擁有採用單體式車身的 Ridgeline，但在新興市場一直缺乏採用堅固大樑底盤的純正中型皮卡產品。面對近年在東南亞市場面臨的銷售挑戰，Honda 選擇透過外購 OEM 車款快速填補產品線空白；而 Mitsubishi 也能藉由擴大代工產能，有效提升泰國 Laem Chabang 工廠的稼動率，達成雙贏局面。

Mitsubishi 泰國 Laem Chabang 工廠

報導中指出，Honda 與 Mitsubishi 的合作並不侷限於單一車款的 OEM 供給。Honda 目前正評估進一步引進 Mitsubishi 其他車型的可能性；同時，雙方也正研擬針進行共同開發車艙零組件，包含數位儀錶板、車機中央多媒體螢幕等車載電子配備，透過規模經濟降低開發成本。

從Nissan、Mitsubishi 與 Honda 三家日本車廠現階段的合作架構來看，整體關係呈現出股權連結、區域代工與次世代技術共用的三維體系。Honda 與 Nissan 兩家公司雖於 2025 年 2 月宣告經營統合破局，但並未徹底走向決裂；相反地，雙方轉為聚焦於次世代軟體定義汽車（SDV）核心關鍵零組件的聯合開發，並進一步研擬將成果研發體系擴及 Mitsubishi。Nissan 與 Mitsubishi 關係，Nissan 目前持有 Mitsubishi 約 27% 股權，兩家公司在車型開發上早有交集，長年以來即共同開發與生產 K-Car 微型車（如早期 Nissan Dayz / Mitsubishi eK 等系列）。最後的 Honda 與 Mitsubishi，在 Nissan 與 Mitsubishi 既有的股權與輕型車合作基礎上，Honda 這次直接與 Mitsubishi 締結實體車型的供應鏈連結，由 Mitsubishi 逆向輸出代工皮卡車款予 Honda。

整體而言，縱使 Honda 與 Nissan 終止了經營統合協議，但藉由 Nissan 持股 Mitsubishi 的股權紐帶、Nissan 與 Mitsubishi 的 K-Car 共同開發，以及 Honda 與 Nissan 的 SDV 軟體基幹部件共研，再加上最新的 Mitsubishi 向 Honda 供給皮卡車款，成功將三家車廠緊密勾勒在一起，形成抗衡以 Toyota 為首之龐大陣營的三強聯合體。