史上最全面的升級!小改款《Mercedes-Benz S-Class》全車50%零組件更新

做為豪華旗艦轎車的代名詞,Mercedes-Benz S-Class 的每一次改款都牽動著車壇的神經。在品牌歡慶創新 140 週年之際,Mercedes-Benz執行長Ola Källenius親自上陣,搶在 1 月 29 日發表前,釋出首波預告影片,揭開這款傳奇旗艦最新演進的神秘面紗。這支影片不僅找來了知名科技內容創作者Justin Tse搭檔,共同見證這款車系史上最全面的升級。

雖然影片中的 S-Class 仍披著偽裝貼紙,但其展現的變革幅度已超越了傳統定義的中期改款(Facelift)。Ola Källenius在影片中透露了一個驚人的數據,全車有超過50%的零件是全新開發或經過升級的,總計涉及約2,700個零組件。顯示出Mercedes-Benz捍衛豪華轎車霸主的決心。新一代S-Class將在創新科技、乘坐舒適性與安全性上再次拉高標準,延續品牌百年來的造車承諾。外觀設計上,車頭將換上更具自信與霸氣的線條,並保留象徵尊榮的引擎蓋立標,向經典致敬。

Ola Källenius 在影片中特別點出了新一代 S-Class 的三大技術變革,預示著數位化與機械工藝的深度融合。首先是導入全新MB.OS車機系統,新車將搭載次世代數位大腦Mercedes-Benz Operating System (MB.OS)。這套備受期待的自有作業系統將賦予S-Class更強大的數位運算能力與智慧互動體驗,除了資訊娛樂的升級外,更是整車電子架構的進化。其次是針對AIRMATIC氣壓懸吊重新調校,舒適性一直是S-Class的靈魂,新車配備改良後的AIRMATIC氣壓懸吊系統,並導入智慧阻尼調節功能,技術在應對南歐或美國常見的長波浪型減速帶時,能提供更細膩的濾震效果,將魔毯般的行路質感推向新高。最後則是針對層峰客群,新車將提供更廣泛的MANUFAKTUR Made to Measure客製化服務。
這支S-Class的預告片是Ola Källenius一系列「執行長路測」影片的最新章節。此前,他曾在奧地利Schöckl山區測試純電G-Class、在Immendingen測試場展示純電 CLA 的靈活性,並在 Sindelfingen 技術中心體驗全新的純電 GLC。如今,故事回到了品牌的核心S-Class。Ola Källenius 強調,極少有車款能像 Mercedes-Benz S-Class一樣形塑整個汽車產業。承襲 140 年來不懈的創新,它依然是安全、舒適與工程卓越的標竿。Carl Benz 與 Gottlieb Daimler 開啟的不僅是革命性的移動科技,更是一個承諾。而今天,全新的 S-Class 就是這項承諾的最佳證明。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

效仿TNGA?Stellantis全新STLA One平台 Peugeot先用 油&電通用 2027年起量產 規模上看200萬輛
-

VR38DETT還有剩?!《Infiniti QX80》植入GT-R引擎 馬力達千匹
-

取消油車 新增台灣國瑞產線|小改款Toyota Voxy與Noah 預計延續右駕設定
-

《Toyota》全球銷量連四衰!中東戰爭與中國削價競爭成重災區 日本逆勢成長逾1成
-

不是一般 AMG:Mercedes-Benz 正在打造一輛「極端化」的 V8 CLE
-

三次小改款《Lexus IS》改良轉向與懸吊系統 換上12.3吋螢幕 油電車還用鎳氫電池
-

迷你版《Toyota Land Cruiser》設計圖曝光 預計只有電動車 歐洲生產
-

《Audi》北美銷量告急 比疫情期間還慘 創十年來最差紀錄
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Mercedes-Benz VLE 》純電廂型車 車艙機能變化大 兼顧家庭與商務
-

較勁BMW i3!《Mercedes-Benz》純電C-Class 4月底發表 車系編成搶先看
-

二次小改款《Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+》層峰V8七人座性能旗艦的霸氣重塑
-

破千匹 零百2.1秒 充電10分鐘80%!全新純電《Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé》三軸向磁通馬達 扭力破200公斤米
-

高層的真心話!純電《AMG GT 4-Door Coupé》根本不該存在 EQE SUV更是百年來最慘挫敗
-

《Mercedes-Benz》投資美國70億美元 明年另闢GLC美國產線 AMG全新V8引擎年底亮相
-

3馬達 零百3秒內!全新《Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake》爽噴680匹 模擬聲浪&換檔 重現油車熱血
-

不是一般 AMG:Mercedes-Benz 正在打造一輛「極端化」的 V8 CLE

