歐規《Ford Kuga》自動駕駛升級 特定路段可解放雙手！

儘管美規Kuga已經停產，但它仍繼續在歐洲發光發熱。Ford歐洲分公司於近日正式宣布，為旗下中型休旅車Kuga首度導入廣受好評的BlueCruise主動駕駛輔助系統(可以買斷或按月付費使用)。這項技術的加入，不僅讓歐規Kuga具備Level 2等級的放手駕駛功能，更進一步強化品牌在歐洲同級距市場中的科技領先地位。

本次歐規Kuga升級的核心重點在於導入2023年在Mustang Mach-E車系首次使用的BlueCruise主動駕駛輔助系統。該系統已獲准在歐洲多個國家的特定高速公路路段(官方稱為BlueZones)使用。在這些路段中，Kuga駕駛者可將雙手離開方向盤，由車輛自動控制轉向、加速與煞車，大幅減輕長途行駛的疲勞。為了確保行車安全，系統配備了紅外線偵測鏡頭，會持續監測駕駛者的眼神與頭部位置，確保其注意力始終維持在前方路況。

自動駕駛技術升級後的歐規Kuga持續提供多元化的電能動力選擇，包含2.5升FHEV油電混合動力以及PHEV插電式混合動力系統。其中，搭載智慧型全時四輪驅動系統的車型，其拖曳能力高達2.1噸，優於同級競爭對手，能滿足消費者戶外休閒與拖曳露營車的需求。

內裝方面，新款歐規Kuga配置最新的SYNC 4影音視聽系統，透過13.2吋橫置中控螢幕，提供更便利的操作介面。該系統具備5G連網能力，支援雲端導航、無線Apple CarPlay與Android Auto連接。針對PHEV車型，導航系統新增了電動車路徑規劃功能，能根據電池電量與沿途充電站分佈，自動規劃最有效率的行駛路線。此外，藉由這次升級，歐規Kuga也導入增強型B&O高級音響系統，提供更佳的音質，讓車主透過多種流行的串流媒體服務體驗音樂、視訊和娛樂。

除了BlueCruise外，升級版Kuga也搭載了新一代主動巡航控制系統（Adaptive Cruise Control 2.0），具備預測性速度輔助功能，能根據彎道、圓環及限速標誌自動調整車速。車身外觀則延續了最新的設計語彙，提供更具動感的Active、ST-Line等不同風格車型供消費者選擇。

Ford歐洲表示，透過BlueCruise技術的導入，Kuga不僅僅是一台家用休旅車，更是行動科技的載體。該系統將採訂閱制或買斷提供給消費者，並先行在英國、德國、西班牙等已通過法規認證的國家上線。隨著自動駕駛技術的普及，Kuga的這次升級無疑為品牌在歐洲電動化轉型過程中，奠定了更深厚的市場競爭基礎。