《Mercedes‑Benz》新世代大燈改用螺絲鎖 日後維修更方便

Mercedes‑Benz近日公布全新「Tomorrow XX」技術計劃，以推動創新，達成永續發展目標。該計劃沿用VISION EQXX和CONCEPT AMG GT XX概念車所成功展現的全面、多學科方法。如今，這項「XX」技術計畫將涵蓋品牌所有產品線，該技術目前推出高達40多種零件和材料，它們既是已取得成果的例證，也展現了巨大的潛力。其中最特別的是使用螺絲連結各細小零件大燈，之後維修將變得更方便。

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「Tomorrow XX」計畫充滿活力且影響深遠，從設計初到車輛報廢，始終聚焦於降低碳排放、資源再利用和循環經濟。其目標是盡可能地發揮品牌「環境友善設計」和「循環經濟設計」原則的優勢，且不受車型或動力系統的限制。Mercedes‑Benz與供應商、機構和新創公司攜手合作，不斷突破技術極限，開發全新解決方案並投入量產。

透「Tomorrow XX」計劃，Mercedes‑Benz在短短兩年內已研發出 40 多種全新、更永續的零件和材料。這些零件和材料預計將進一步大幅降低未來量產車型的碳足跡(與現有車型相比)，並大幅提高再生材料的使用比例。相關措施包括開發和改良材料循環利用流程。新概念的研發嚴格遵循Mercedes‑Benz在品質、設計和舒適性方面的高標準。其始終如一的目標是實現永續發展。這些措施涵蓋了從早期研發階段的顛覆性概念，到接近量產的概念，再到已投入量產的創新技術。

Mercedes‑Benz將高度複雜零件的設計簡化，讓它能夠快速且方便地拆解成各個獨立零件。像是車輛使用的大燈，設計團隊將透鏡、裝飾蓋、框架、外殼和電子元件等各個部件均採用螺絲連接，而非目前常用的膠粘方式。因此，這些部件可以快速且方便地拆卸，且不會造成損壞。這樣的設計讓大燈可以更方便的單獨更換各個零件，可針對大燈單獨維修。例如，如果被石子擊中，無需更換整個頭燈，只需更換透鏡即可。對車主而言，這將使未來的維修更有效率且方便。