和泰 大改款《Toyota RAV4》明年發表 傳3動力10車型 最快聖誕夜接單

此為海外車款，台灣車款外觀以和泰公布為準。

和泰汽車今(15)日預告，全新第六代Toyota RAV4將在2026年1月13日發表，但尚未宣布是否會在年底2026台北世貿車展搶先與我們見面。按先前經銷端消息，預計2025年12月24日公布接單消息，六代Toyota RAV4初期在台灣將由3種車身外型，與3種動力編成交織成10車型，各動力的頂規車款都標配天窗。行車安全輔助系統則是比照海外市場，搭載最新的TSS 4.0。

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六代RAV4換上品牌最新的5代油電系統

台灣上市的消息比東南亞市場以及日本早，所以就先參考已經上市的美規車。和泰預計導入2.5油電前驅的Core、2.5油電四輪驅動的Adventure，以及車系首次新增的運動化GR Sport，該車型為2.5四輪驅動的PHEV。各車型依照等級區分，共有10種車款。據了解，2.0油車正在車測中心努力中，目前還無法確定可否順利上市。另，PHEV動力車款的交車可能會晚一點，可能落在2026年第2季末到第3季初之間。

美規RAV4車內布局。台灣車款以和泰公布為準。

動力方面，參考美規車款。油電車搭載2.5升自然進氣引擎，受惠於全新五代油電動力，研發團隊針對變速箱、動力控制單元、電池和其他部件進行了改進，所有這些都提升了其馬達輸出功率。六代RAV4 HEV系統相比上一代車型動力輸出有所提升，四輪驅動車款的馬力來到236匹(五代為219匹)。首次推出的美規油電前驅車，輸出為226匹，比舊款前驅油車的203匹多了23匹。

六代RAV4 PHEV動力車款改用最新六代系統。該車型目前只在日本生產，預計2026年第二至三季交車。

PHEV車型則是升級品牌最新的第6代系統，搭載2.5升直列4缸自然進氣引擎，匹配2具電動馬達。其中，前軸馬達因為改用SiC碳化矽半導體，體積與重量都變得更小，有益於提升能耗效率，綜馬力為320匹。電池組的容量增加3成，來到22.7度，WLTC純電續航里程由五代的95公里，有望提升到150公里(此為官方的目標數值，目前全球的PHEV動力車款都尚未上市)。RAV4 PHEV除了11 kW的AC慢充外，還首度新增50kW的DC快充，官方稱可在半小時內完成10到80%的充電。歐規用CCS2，美規車為CCS1。