日本《Honda Odyssey》漲太兇 當地買Toyota Alphard更划算

Honda日本工廠不再生產CR-V、Odyssey這類大型車輛，當地車款改由中國進口。多虧中國生產基地，讓CR-V在3年後重返日本市場，也讓日本的廂型車選擇更為豐富。然而，2025年11月發表的改款Odyssey，僅增加第二排窗戶手動遮陽簾，價格卻上漲28.6萬日圓(約台幣57,776元)。一個月過後，改款Odyssey似乎因漲過頭而陷入銷售困境。

日本2025年11月發表的2026年式Odyssey變化並不大，車色多了鑽石粉珍珠色。其中引發討論的是第二排窗戶手動遮陽簾，該配備在舊年式為要價27.5萬日圓(含稅，安裝費另計)的經銷商選配。但到了新年式後改為全車系標準配備，售價因此上漲28.6萬日圓。售價高昂外，另一個問題是配備不如競品Toyota Alphard，以及即將在日本上市的大改款Nissan Elgrand E53。

廣告

鑽石粉珠光車色

現款日規Freed和Step WGN中使用的ADB自動遠光燈，竟然在車款定位更高的Odyssey車系上缺席。此外，日規Odyssey尚未全車系標配10.25吋數位儀表、最新與google合作的12.3吋車機系統外，抬頭顯示、方向盤加熱(日本冬天很需要)、後冷氣出風口、全景天窗、Honda SENSING 360、電動調整方向盤、四輪驅動等配備。最重要的是，改款新增的遮陽簾還是手動，而不是電動。

日規2026年式Honda Odyssey當地建議售價5,086,400日圓，跟前驅的Toyota Alphard HEV X (5,100,000日圓)入門車價差不到令人難以接受的地步，但考慮到當地轉售價值和更先進設備，Alphard HEV Z似乎更划算的選擇。這也難怪部分日本Honda經銷商，在新年式Odyssey上市後一個月，只賣出一輛車。