台灣下半年導入｜歐規《Nissan X-Trail》小改款 質感再提升 改用google車機

Nissan 近日於巴黎正式揭曉歐規 2026 年式 X-Trail 中期改款車型。身為品牌在歐洲市場指標性的電氣化家庭休旅，X-Trail 車系問世至今已屆 25 年，本次改款重點聚焦於外觀視覺重塑、內裝質感升級、導入 Google built-in 車載系統，並針對越野愛好者強化了 N-Trek 等級的專屬配置，動力系統則與現行款相同，e-Power油電增程系統還是二代，而非運用在 Qashqai e-Power 的第三代系統。台灣市場方面，預計今年下半年初登場，6 月進口導入歐規油電車，國產輕油電預計 7 月；但受到荷姆茲海峽封鎖影響，上市時程可能有所延宕。

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越野取向的N-Trek車款，台灣導入的機會不高。其所使用的「巴哈風暴」（Baja Storm）為小改款後新增的車色。

2026 年式 X-Trail 在維持既有硬派輪廓下，換裝了尺寸更寬大且更簡潔的 V-Motion 家族式水箱護罩，強化車頭的視覺份量。外觀細節部分，換上 19 吋鑽石切割鋁圈，並於車身下緣護板、輪拱及後照鏡採用亮黑烤漆處理。車尾則導入全新設計的 LED 燈組，並新增「環宇藍」（Universal Blue）與「巴哈風暴」（Baja Storm）兩種新車色，並提供雙色車頂。

小改款後新增全新「環宇藍」（Universal Blue）車色，此為一般車款。

小改款後新增全新「環宇藍」（Universal Blue）車色，此為一般車款。

本次改款最大的技術亮點在於 NissanConnect 資訊娛樂系統的全面升級。新車首度整合 Google built-in 功能，駕駛無需連結手機即可直接透過 12.3 吋觸控螢幕，使用 Google 助理進行語音控制空調與加熱座椅，或透過 Google Play 下載應用程式，並藉由 OTA 雲端更新確保系統與地圖資訊即時無誤。

針對輔助駕駛，3D Around View Monitor (AVM) 環景影像系統提供包含車側與車角在內的 8 個模擬視角，並具備「透明引擎蓋」功能，協助駕駛在非鋪裝路面精確掌握前輪位置。此外，ProPILOT Assist 亦優化了交通標誌識別與變道預防，使加減速與車道維持的控制邏輯更為平順自然。

座艙內部透過材質更新大幅提升豪華感，提供栗褐色菱格紋真皮座椅及棕色木紋飾板等新內飾選項。在舒適機能方面，全車標配三區恆溫空調、前後排加熱座椅與加熱方向盤，並維持可 40/20/40 分離滑動的第二排座椅設計，確保空間運用的彈性。車主亦可選配 BOSE 10 揚聲器音響、加熱擋風玻璃與原廠拖車鉤，滿足多樣化的生活需求。

針對熱衷戶外休閒的族群，改款後的 N-Trek 等級擁有更具辨識度的設計，首度於保桿飾條、內裝縫線及輪轂中心蓋導入「Magma Red」岩漿紅裝飾。車室座椅採用 CellCloth® 特殊防水材質，搭配行李廂標配的橡膠防水地墊，確保座艙在面對潮濕裝備時依然保持乾燥。此外，該等級更標配電動全景天窗、黑色車頂架與 N-Trek 專屬鋁圈，強化其冒險性格。

動力方面，2026 年式 X-Trail 延續 Nissan 獨家的 e-POWER 油電增程動力(編按，歐規只有 e-POWER 油電增程車)，由引擎發電、馬達驅動，提供接近電動車的即時扭矩與靜謐性。高階車型則搭載 e-4ORCE 數位四輪驅動系統，能精確分配扭力以確保在各種路面下的抓地力與過彎穩定性。Nissan 表示，此次更新不僅是視覺上的優化，更透過軟體整合與細節強化，鞏固 X-Trail 在電氣化休旅車市場中的競爭實力。