後軸可以鎖了！和泰《Toyota Land Cruiser》加2萬 強化脫困能力

自1951年問世至今，Toyota Land Cruiser 憑藉超過七十載的歷史底蘊與全球千萬台的銷售成績，奠定其在越野車界的指標地位。繼2025年7月正式導入台灣市場後，和泰汽車今日宣布27年式車型全新到港。本此更動核心在於產品線的擴編，除了既有的「越野探索版」外，更新增具備更高階地形應對能力的「越野極境版」，透過更精密的機械鎖定機制，滿足極端越野玩家的專業需求。

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在動力架構方面，Land Cruiser 採用 2.8 升柴油渦輪增壓引擎，並結合 48V 輕油電系統。這套動力組合不僅優化了節能表現，更提供了 204 匹最大馬力與 51.0 公斤米的最大扭力，確保車輛在低轉速域即可爆發充沛牽引力，應對艱阻地形。

針對越野機能的佈局，原有的「越野探索版」已標配 Full-Time 4WD 全時四輪驅動系統與強化版智慧型越野地形系統。該系統能針對泥地、沙地、岩石及雪地等環境，自動調節動力輸出、轉向回饋、煞車力道與循跡設定。此外，車系搭載的 SDM 電控防傾桿分離裝置，容許駕駛者根據路況主動切換：公路行駛時維持鎖定以抑制車身側傾，提升高速穩定性；進入越野環境時則可解鎖，藉此增加懸吊行程，使輪胎在崎嶇路面保有更佳的貼地性與抓地力。

本次新增的「越野極境版」則進一步強化脫困能力，追加搭載電子後軸差速器鎖定功能。當車輛面臨單側輪懸空或地面極度濕滑的極端環境時，該裝置能強行鎖定後軸動力輸出，使左右輪同步運轉，確保扭力均勻分配，解決動力因空轉流失的困境。

車室空間與科技配備同樣展現了現代化革新，座艙配置 12.3 吋數位儀表與同尺寸中控螢幕，整合導航系統、抬頭顯示器，並支援無線智慧型手機連接。安全防護則全面標配 Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統、E-Mirror 電子後視鏡及 8 具 SRS 氣囊。Land Cruiser 在維持方正剛毅的經典輪廓與水平腰線設計之餘，透過數位化科技與高強度安全防護，實現了工具車機能與現代用車品質的深度融合。