日本年度風雲車《Suzuki e Vitara》領銜前10強 年底台北車站見

日本年度汽車執行委員會在2025東京車展公布10款最佳汽車，第一到十名依序為Suzuki e Vitara、Subaru Forester、Daihatsu Move、Toyota Crown Estate、Nissan Leaf、Honda Prelude、BMW 2 GC、Hyundai Inster、Peugeot 3008 Hybrid，以及Volkswagen ID.Buzz。得獎名單對台灣人來說相當熟悉，除了kcar與Toyota Crown Estate外，其餘在台灣都有在販售。值得注意的是，Suzuki e Vitara與Hyundai Inster、Nissan Leaf都可能現身年底的台北車展。

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擁有超過40年歷史的JCOTY日本年度汽車大獎，2025-2026年度共有35款車型獲得提名。與往年相比，今年的車型種類更加豐富，涵蓋電動車、插電式油電混合動力車、休旅車、微型車和特種車輛等。本次公布的10輛最佳車型是由60位評審從獲選提名的35款車型中選出，年度最佳車款將在當地時間12月4日公布。

前十強中的第一名，是Suzuki首款電動休旅車e Vitara，他將在年底台北車展與大家見面。從最新的送測資料中可以發現，台灣將導入61度大電池容量車款，並比照油車Vitara，提供單馬達前驅與雙馬達四輪驅動車型。能降低車系價格帶的入門前驅車(49度電池、106kW輸出)沒出現在名單中。

參考海外市場資訊，台灣市場上的e Vitara為前驅2WD車型，輸出為128kW(174匹)，是海外搭載車61度電池的前驅高階車款，WLTC續航里程520公里；頂規雙馬達車款在後軸上多了一具2CG交流同步電動馬達，綜效輸出183匹/31.3公斤米，單一61度磷酸鐵電池WLTC續航472公里。全車系提供俗稱單踏板模式的「Easy Drive Pedal」外，還有「NORMAL」、「ECO」、「SPORT」三種駕駛模式。直流電最大充電功率90kW，10~65%充電時間大約55分鐘。

南陽日前預告，將在11月初發表車長不到四米的Inster微型純電休旅車。最新的送測資料中顯示Inster在台灣將提供雙動力、三車型，價格有望百萬內，成為台灣售價最親民(車身也最小)的進口電動車。

南韓進口的Inster，在台灣依馬力可區分為71.1kW(約97匹、零百加速11.7秒、極限速度140km/h)與84.5kW(115匹、零百加速10.6秒、極限速度150km/h)兩種輸出。前者搭載42度電池，WLTP續航327公里；後者電池容量加大到84.5度，WLTP續航里程來到370公里，上述續航里程皆為海外以15吋鋁圈測試下的結果。充電方面，全車系的直流電最高功率為120kW，官方宣稱半小時可以將電池由10充到80%。

據了解，裕隆日產將在年底台北車展推廣Nissan的純電與油電增程技術。純電技術的展現交給首次來台的Formula E Gen3.5 純電賽車，想要衝銷量的話就得靠也可能同步登場的大改款Nissan Leaf。參考日本資訊，大改款車型跑的更遠，且售價更親民，日規車入門車升級78度電池(舊款為60度)，售價降到5,188,700日圓(舊款入門車為5,253,600日圓)。售價不只日本降，美國也是，期待裕隆日產也能開出更有競爭力的價格。