純電動版本《Mercedes-Benz G-Class》展現四馬達優勢北美大秀G-Turn

2024-01-13 22:58:00

Mercedes-Benz正拓展其電動車陣容，旗下金雞母G-Class也將推出純電車款EQG。在2021年IAA慕尼黑車展上正式推出了EQG Concept概念車；2024美國消費性電子展上，眾人引頸期盼的全新純電G-Class偽裝車也首次現身北美，預計2024年海外發表。

按先前官方說法，純電版的G-Class將基於油車所採用的梯形車身架構打造，每個輪子都各自有負責驅動的電動馬達，也就是4馬達配置。這也就讓它具備原地掉頭的能力，官方稱這項能力為G-turn，透過四個輪胎上的電動馬達驅動車輛，可原地轉向 720 度。官方也強調，G-Turn不得在一般道路上操作，2024美國消費性電子展上的表演，是於封閉道路中由專業人士與當地執法人員共同協助監製完成。

在外型方面，基本上與概念車如如出一轍，沒有太大的變化，似乎沒針對空氣力學加以設計。最顯著變化就是車頭飾板少了概念車上的滿天星點綴；前/後保險桿外型也做了些改變，但這些變化並沒有大到讓人認不出它是輛純電版的G-Class，像是招牌的圓形頭燈就保留了下來。比較令人意外的是測試車並沒有換上電動車常見的低風阻鋁圈，而是油車常見的10輻鋁圈。

電池方面，Mercedes-Benz先前曾預告，EQG純電越野車，除了一般里程車款外，還將推出搭載矽陽極電池的長里程車款。這款電池由由美國Sila電池製造商所提供，因為陽極採用矽，所以能量密度來到了800 Wh/L，比一般三元鋰電池(鎳、鈷、錳，或鎳、鈷、鋁)的能量密度提高了約20-40%。這將為Mercedes-Benz電池增加另一種創新的組合。

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