《Honda Prologue》|比CR-V還大的純電休旅車 搭載品牌有史以來最大鋁圈 最大續航約482公里

Honda Prologue。官方圖片
Honda在電動車方面的布局可分為兩方面,一是以中國為主的Honda e:NS1等系列車款,其二就是與美國GM通用汽車合作的電動車。近日,Honda發表與美國GM合作的第一款作品Prologue,基於GM的Ultium電動車專用平台打造,提供單馬達前驅與雙馬達四驅車款,最大續航里程預計300英里(約482公里)。售價方面,在美國當地不含任何政府補助的前提下,預計高於4萬美元(約台幣128萬元),預計2024年初開始在美國市場上交車。

Honda Prologue。官方圖片
Honda Prologue為純電休旅車,尺碼為4,876*1,988*1,643mm,軸距3,093mm,介於CR-V和Passport之間。不同於許多電動車的激進造型,Honda Prologue顯得保守許多,會有總讓人誤以為是油車或油電車的錯覺。最大的改變在於車尾,取消了H字樣廠徽,改以Honda字樣代之;其所搭載的21吋鋁圈,為品牌有史以來最大。

標配21吋鋁圈,為品牌有史以來最大。官方圖片
車內佈局方面,導入11吋數位儀表與11.3吋中控螢幕,保留了空調調整區,中控台看起來與油車十分相似。與油車最大的不同在於改用懷檔機構,讓中船看起來更加簡潔,也因此有更多置物空間。車機系統方面,是繼Honda Accord Touring後,第二款採用與Google合作的車系系統,支援OTA線上更新。

Honda Prologue中控台布局。官方圖片
動力編成方面,Prologue提供雙馬達四輪驅動車款,綜效馬力288馬力,搭載85度鋰電池,續航里程約260英里(約418公里);另提供主打長續航的單馬達前驅車款,續航里程預計為300英里(約482公里),綜效輸出有待官方公布。支援直流電充電最高功率155 kW,官方宣稱條件許可下,充電10分鐘就可換來65英里(約104公里)的續航里程。並提供家用充電樁(功率11.5 kW)與隨車充電線(功率7.6 kW)供當地消費者購買。

編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

舒適再升級!二次小改款《Mercedes-Benz GLS》48V為V8引擎續命 換上芒星燈具 導入MB.OS與預判式底盤
-

《Porsche》電動車戰略再次轉彎|新世代718電改油 延續中置引擎傳統
-

BMW 6 Series有望復活?Neue Klasse設計讓人重新期待
-

小漲價照樣熱賣:Toyota Land Cruiser Prado 澳洲年式更新重點一次看
-

大改款《Alfa Romeo Stelvio》延後兩年 全新Giulia不再是轎車
-

Lexus TZ 600e商標曝光!7人座純電SUV性能有望突破400匹
-

剩情懷 沒市場!《BMW M》部門主管示警:手排車奄奄一息
-

《Mitsubishi Xforce HEV》一公升跑24公里 還能輕度越野
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《台灣本田》預計今年國產!《Honda CR-V》以油電車之姿回歸日本 平均油耗19.8km/l
-

Honda Elevate小改款登場!外觀更俐落,高階車型連後座也有通風座椅
-

4星一樣賣得嚇嚇叫 澳洲《Honda CR-V》不願花錢證明自己5星
-

油電車比較賺!大改款Honda CR-V提前上市 Avancier轉型全球戰略車款
-

告別e:HEV!Honda全新油電「Honda Hybrid」全新CR-V、Civic領軍15款新車
-

Honda年底退出韓國四輪市場 經營重心轉向二輪事業
-

Honda投資泰國110億元台幣 為年底量產Honda Avancier旗艦休旅車做準備
-

純電《Honda HR-V》歐洲賣不動 不到4年 黯然退場

