4缸《AMG C63》德國滯銷中|經銷端:至少換直6引擎吧... 內部工程師:不可能!

 

Mercedes-AMG C 63 S E Performance。官方圖片

Mercedes-AMG C 63 S E Performance。官方圖片

W206世代C63有著很大的轉變,引擎汽缸數少了一半,車重首次超過兩噸,首次採用PHEV動力系統,儘管如此,性能表現仍將當出色,官方宣稱零百加速僅3.4秒。最近德國媒體mbpassion引述當地經銷端業務反應報導指出,這輛性能轎車的市場需求趨近於,原因與4缸引擎脫不了關係。那有沒有機會改回V8引擎呢?AMG內部人士表示,這是無稽之談。

Mercedes-AMG C 63 S E Performance。官方圖片

Mercedes-AMG C 63 S E Performance。官方圖片

W206世代C63官方全名為Mercedes-AMG C 63 S E Performance,名稱也是車系有史以來最長的一次,因為多了E Performance來凸顯其PHEV動力系統的身分。W206世代C63動力系統最大的改變有兩個,其一是PHEV動力系統,它能讓綜效輸出來到671匹(只有10秒),推動超過2噸的車身,零百加速僅3.4秒。然而,當車速超過200km/h後,車輛性能可能因電池過熱而受到限制。

Mercedes-AMG C 63 S E Performance。官方圖片

Mercedes-AMG C 63 S E Performance。官方圖片

另一大改變是汽缸數少了一半,有很多方法能說服自己買一台4缸引擎的性能轎車,運轉比較安靜,引擎聲浪不像V8那麼吵,稅金比較便宜,換機油比較省...等等。但無論多大的誘因,看到競爭對手G世代BMW M3 Competition四驅版100,300歐元起(約台幣350.9萬元)、後驅版96,300歐元起(約台幣336.9萬元)比較便宜,且還是純燃油的3.0升直六引擎,再回頭看一下要價114,888.55歐元(約台幣401.9萬元)起的四缸AMG C63,很難不被M3BMW M3 Competition所吸引,售價相對親民,還多了兩個汽缸,儘管帳面上的輸出稍弱些。

Mercedes-AMG C 63 S E Performance。官方圖片

Mercedes-AMG C 63 S E Performance。官方圖片

曾有消息指出,搭載V8引擎的C63將於2026年回歸,之後E63與性能雙門跑車CLE63也都將推出搭載V8引擎車款。德國汽車媒體auto-motor-und-sport詢問原廠內部人士,他們否認這項傳聞,認為這只是無稽之談,AMG C、E、CLE車款的引擎沒有更動計畫。

編輯精選

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層