《Toyota Yaris Cross》《MG ZS》|碰撞乘員保護都合格 誰才是你心目中的那一個?
Yaris Cross不久前在菲律賓上市,頂規為油電車(如圖)。就經銷端台灣可能沒有油電車,是否會比照柬埔寨市場,採單一油車動力呢?
台灣車輛安全資訊網近日更新111年7月15日後審驗合格資訊名單,裡面出現了將於9月28日發表的亞太規Toyota Yaris Cross與MG在台第二款車系ZS。儘管海外資訊已經相當透明,但這是這兩台車首次出現在台灣政府部門的測試名單中,接下來就期待他們的能耗、噪音等數據,更重要的是,上市後的銷售數據。
Toyota Yaris Cross與MG ZS都通過了法規撞測要求的「前方碰撞乘員保護」及「側方碰撞乘員保護」的安全基準。
2023年6月甫在印尼發表的亞太規Toyota Yaris Cross,和泰在3個月後隨即導入國產。據經銷端消息,台灣市場將提供3車型,價格帶介於69到85萬元間;全車系統一1.5升自然進氣引擎搭配CVT無段變速系統(106匹14.1公斤米),各車型間差異僅止於配備上的不同。
Toyota Yaris Cross安全配備依照各市場而定,像柬埔寨就沒有ACC。
柬埔寨市場上的Yaris Cross除了電子手煞車外,還給了auto hold。官方圖片
海外市場上的入門車款都沒搭載TSS駕駛輔助系統,和泰是否會比照辦理將是未來觀察的重點。就印尼市場上的資訊來看,這套行車安全輔助系統涵蓋全速域ACC、車道維持輔助、前方碰撞預警煞車、遠近光燈自動切換等功能,符合Level 2半自動駕駛標準。值得注意的是,印尼市場上的Toyota Yaris Cross配備了Corolla Cross目前還沒有的電子手煞車與全數位儀表。
MG ZS。官方圖片
中華車將導入國產的MG ZS為2019年推出的小改款車型,目前只在中國、泰國,與印度生產,台灣成為ZS全球第四個生產基地。海外的動力編成相當豐富,光引擎就有5款,包含了1.0T 3缸、1.3T 3缸、1.5升直4等;匹配的變速箱有5MT、4AT、6AT、6DCT、CVT等。台灣市場上最有可能的是1.5升自然進氣引擎搭配CVT變速箱的組合。
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