Defender將使用Jeep技術 推出更親民車款 拓展產品線

Jaguar Land Rover（JLR）正研擬拓展北美市場佈局，計畫與Stellantis集團合作，利用其現有生產設施與底盤平台，在美國本土生產Defender家族的新衍生車款。此舉除了能降低關稅與匯率波動帶來的成本壓力，更能以更具競爭力的價格鎖定北美廣大的越野車市場。

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JLR財務長Richard Molyneux於8月13日的財報會議中證實此方向。雙方已於今年5月簽署探索性合作協議，預計年底前簽署備忘錄，為後續於Stellantis美國工廠生產鋪路。

現行JLR在美國販售的所有車型皆為進口引進（例如由斯洛伐克生產的Defender），需承擔來自英國10%、歐盟15%的關稅，加上美元與英鎊間的匯率波動，大幅壓縮獲利空間。然而，北美已是JLR全球最大市場，在上一個會計年度貢獻近10萬輛銷量（佔全球總量28%），今年第二季佔比更進一步提升至34%。

儘管銷量顯著成長，單靠現行車款仍不足以支撐建廠效益。Molyneux指出，Defender目前在美年銷量約為30,000輛，即便是達到50,000輛規模，單獨建立生產線依然缺乏經濟效益。因此，透過與在地既有車廠合作，成為最可行的解方。

為實現在地化生產，JLR規劃推出未曾涉足的新級距車款，並將隸屬於Defender家族之下。業界推測，新車極可能採用Stellantis現有的梯形車架平台，即與Jeep Wrangler相近的硬派越野底盤架構。

jeep wrangler 4xe sahara

在這樣的產品佈局下，全新車款不僅能建立低於現行Defender的進入門檻，以更具價格優勢的姿態下探主流市場，同時也能直接迎戰Jeep Wrangler、Ford Bronco，甚至是Scout即將推出的純電越野SUV與皮卡。至於現行採用單體結構的高階Defender則會繼續販售，形成雙軌並行的產品陣容。對於將北美視為高利潤核心市場的JLR而言，藉由與Stellantis結盟補齊戰力，將是其擴大北美營運規模的關鍵戰略。