Defender將使用Jeep技術 推出更親民車款 拓展產品線

Jaguar Land Rover(JLR)正研擬拓展北美市場佈局,計畫與Stellantis集團合作,利用其現有生產設施與底盤平台,在美國本土生產Defender家族的新衍生車款。此舉除了能降低關稅與匯率波動帶來的成本壓力,更能以更具競爭力的價格鎖定北美廣大的越野車市場。

JLR財務長Richard Molyneux於8月13日的財報會議中證實此方向。雙方已於今年5月簽署探索性合作協議,預計年底前簽署備忘錄,為後續於Stellantis美國工廠生產鋪路。
現行JLR在美國販售的所有車型皆為進口引進(例如由斯洛伐克生產的Defender),需承擔來自英國10%、歐盟15%的關稅,加上美元與英鎊間的匯率波動,大幅壓縮獲利空間。然而,北美已是JLR全球最大市場,在上一個會計年度貢獻近10萬輛銷量(佔全球總量28%),今年第二季佔比更進一步提升至34%。
儘管銷量顯著成長,單靠現行車款仍不足以支撐建廠效益。Molyneux指出,Defender目前在美年銷量約為30,000輛,即便是達到50,000輛規模,單獨建立生產線依然缺乏經濟效益。因此,透過與在地既有車廠合作,成為最可行的解方。
為實現在地化生產,JLR規劃推出未曾涉足的新級距車款,並將隸屬於Defender家族之下。業界推測,新車極可能採用Stellantis現有的梯形車架平台,即與Jeep Wrangler相近的硬派越野底盤架構。

jeep wrangler 4xe sahara
在這樣的產品佈局下,全新車款不僅能建立低於現行Defender的進入門檻,以更具價格優勢的姿態下探主流市場,同時也能直接迎戰Jeep Wrangler、Ford Bronco,甚至是Scout即將推出的純電越野SUV與皮卡。至於現行採用單體結構的高階Defender則會繼續販售,形成雙軌並行的產品陣容。對於將北美視為高利潤核心市場的JLR而言,藉由與Stellantis結盟補齊戰力,將是其擴大北美營運規模的關鍵戰略。
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