中國全新《Kia Seltos》首見27吋大螢幕 獨享1.5t配8at爽榨200匹大馬力

全新第二代 Kia Seltos 正在全球市場上陸續推出，繼歐規、美規後，最近也在中國上市，競爭對手鎖定當地的 Honda XR-V/Vezel、Toyota Frontlander、Nissan Qashqai 以及 Volkswagen Tacqua...等。特別值得一提的是，中國車款並沒有拉長軸距，尺碼與海外車款維持差不多的水準，4,460*1,830*1,640mm，軸距2,690mm。但為了在競爭激烈的中國市場上殺出一條血路，本次推出的中國規格車型在座艙科技與動力傳動結構上進行多項專屬升級，軟硬體規格均與全球其他市場版本有所區隔。

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在車身尺碼與空間機能方面，新一代 Seltos 採用 Kia「Opposites United」家族設計語彙，為因應當地市場對後座空間的需求，車長大幅增加了 75 mm，軸距亦同步延伸至同級領先的 2,690 mm，直接挹注於後座膝部空間表現。針對追求個性化的買家，高階 X-Line 車型另提供專屬烈焰橙飾條與燻黑外觀套件，強化運動化視覺風格。置物機能同樣表現亮眼，當後座椅背全平整化倒覆後，行李廂載物容積可一舉擴充至 1,454 公升；全車除了規劃 20 處便利儲物空間外，更導入 Kia Add Gear 開放式配件擴充介面，大幅提升車室機能的拓展性與實用度。

座艙配置更是中國市場的強化重點，全面提升硬體運算效能與軟體整合度。全車系標配同級罕見的 27 吋超薄單一整合式寬幅螢幕，核心車機系統特別採用 5nm 製程的高通 Snapdragon 8295P 旗艦晶片，確保多視窗分屏操作與介面切換時具備零卡頓的順暢體驗。軟體部分則深耕在地化應用生態，不僅內建百度與高德雙地圖導航系統，更整合愛奇藝影音串流與 KTV 車用娛樂功能，同時導入百度文心一言生成式 AI 系統，可透過自然語音進行車務查詢、情境對話與各項功能控制。

中國市場車款才有這一小咪咪數位儀表

歐規車的中控佈局

動力編成方面，中國規格 Seltos 提供兩種動力組合以滿足不同用車需求。高階車型採用中國專屬的 1.5 升渦輪增壓引擎，可輸出 200 匹最大馬力與 25.8 公斤米峰值扭力，並搭配 8 速液壓扭力轉換器手自排變速箱（8AT）（歐規車為 1.6 升 T-GDI 渦輪增壓汽油引擎，具備 180 匹最大馬力與 27 公斤米的峰值扭力，變速系統提供 6 速手排或 7 速 DCT 雙離合器自手排選擇）。相較於中國市場上同級日系競品普遍採用的 CVT 無段變速或德系對手的雙離合器系統，這套 8AT 傳動架構在起步反應、重載加速與爬坡順暢度上均展現出更成熟扎實的傳動效率。至於入門的 1.5 升自然進氣引擎搭配 IVT 無段變速系統，則主打都會通勤導向，以 15.29 km/L 的平均油耗表現提供更經濟的日常持有成本。

此外，為了在競爭激烈的市場中脫穎而出，新車在配備堆疊上也展現高度誠意。車室不僅配備前座通風與加熱功能，同時具備方向盤加熱系統以應對全天候舒適需求；主動安全與科技輔助方面則搭載完整的 Level 2 駕駛輔助科技，並支援 RSPA 遙控智慧停車輔助功能，讓駕駛者能在車外透過智慧鑰匙輕鬆控制車輛進出狹窄的停車空間。