經銷端消息|台灣新世代《Lexus LM》導入《Toyota Alphard》沒有的4人座與2.4升渦輪油電

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新世代Lexus LM預計今年Q3上市。官方圖片

按先前經銷端消息,新世代Lexus LM,即將在今年第三季在台發表。如今經銷端傳出了接單資訊,新世代車款共提供兩種動力,3種座椅布局,共計4車型,現在預購接單中。按日本原廠公布的資訊,新世代車款提供2.5升油電與2.4升渦輪油電動力系統。和泰有爭取到2.4升渦輪油電動力系統來與新世代Toyota Alphard做出最徹底的區別嗎?就讓我們是拭目以待。

經銷端釋出新世代Lexus LM接單資訊。圖片來源:Lexus台灣經銷商社群網站

台灣新世代Lexus LM提供2+2+3的7人座布局,動力與新世代Toyota Alphard同為2.5升油電。官方圖片

2+2+2的6人座車款,動力只有2.4升渦輪油電。官方圖片

按台灣經銷端消息,台灣預購中的新世代Lexus LM共提供350h與500h雙動力系統。就台灣現行市售車款來看,350h所搭載的是2.5升電動力系統,像是NX350h與RX350h;而500h採用的是2.4升渦輪油電,目前台灣市場上只運用在RX車系上,並有個相當運動化的名稱,稱之Lexus RX 500h F Sport Performance,是該車系唯一的運動化車款,綜效馬力371匹。

四人座車型提供2.4升渦輪渦輪或2+5升油電。官方圖片

按日本原廠公布的資訊,新世代Lexus LM提供2.4 TURBO HYBRID並標配DIRECT 4 電子動態四驅系統車款來作為車系頂規車系,但尚未公布動力與油耗等相關數據。如此一來,台灣市場是的Lexus LM在進入新世代後,2.4渦輪油電動力系統將讓LM車系徹底與Toyota Alphard做出區別,同時也是品牌在台第二款採用2.4渦輪油電動力系統的車系。

新世代Lexus LM的中控台布局。官方圖片

在在車內布局方面,2.4渦輪油電只提供4與6人座車型;7人座車型與Toyota Alphard不僅座位布局同為2+2+3的七人座設定,動力系統也共用2.5升油電動力系統,但相信兩款車對奢華的定義,會有不同的詮釋。

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