獨家/日商豐田在台申請註冊《GX550》商標|《Lexus》越野休旅車有望重返台灣市場?!

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全新第三代Lexus GX甫於2023年6月8號海外發表,日前已經在台申請商標註冊。官方圖片

目前和泰在越野休旅車的編制上,只有Toyota Land Cruiser Prado一款,Lexus方面,台灣在 2020年起開始推行歐盟6期排放法規後,因當時日本原廠並未針對LX等車系進行相對應國內新排放法規的調整而停售了,LX車系在台販售約13年,歷經了兩個世代。如今隨著日商豐田自動車股份有限公司在台灣申請註冊GX550商標,讓Lexus越野休旅車重返台灣市場出現了一夕曙光。截稿前,和泰尚未對此回應。新世代Lexus GX預計今年底量產,若真來台也要明年了。

日商豐田自動車股份有限公司在2023年6月28日,在台申請註冊Lexus GX550商標。

全新第三代Lexus GX採用梯形架構的GA-F平台打造,圖為V6引擎車款。官方圖片

2.4T渦輪油電車款尚未發表,但官方已經釋出車身結構圖。官方圖片

Lexus LX與GX車系,在近期都進入了全新TNGA世代,採用專用越野車設計、梯形車體框架的GA-F平台打造。兩車系軸距同為2,850mm的三排座越野取向休旅車,差別在於車身尺碼與動力編成的不同。LX車長超過5米,提供3.4升V6雙渦輪汽油引擎(V35A-FTS)與3.3升雙渦輪V6柴油引擎(F33A-FTV): 而GX為4米9,提供2.4T渦輪油電(T24A-FTS)與3.4升V6雙渦輪汽油引擎(V35A-FTS)。

全新第三代Lexus GX擁有陽剛的外型。官方圖片

值得注意的是,這次在台灣申請商邊專利的GX550為搭載3.4升V6雙渦輪汽油引擎(V35A-FTS)車款,匹配10速自排變速系統,輸出為349匹/66.2公斤米,拖曳能力高達3,628公斤。此外,GX標配全時四輪驅動系統和可鎖定的限滑中央差速器,以及能在4WD-High和4WD-Low之間快速切換的電子控制的分動箱等配備,滿足越野需求。另提供搭載了可鎖定的後差速器的Overtrail車型,來滿足不同需求的消費者,對了!日商豐田自動車股份有限公司已經在台註冊Overtrail商標,似乎是未來台販售做準備?!另一款2.4T渦輪油電車款尚未發表。

日商豐田自動車股份有限公司已經在台註冊Overtrail商標

全新第三代Lexus GX中控布局。官方圖片

車內採用品牌最新的中控布局,導入12.3吋數位儀錶板,與14吋中控螢幕,車機系統支援無線Apple CarPlay和Android Auto。調整四驅系統和差速器的按鈕位於中控台上的排檔後方。提供兩種座椅配置,其一是2+2+2的六人座,其為第二排為獨立座椅,另一則是2+3+2的七人座,第二排配備一般座椅。

調整四驅系統和差速器的按鈕位於中控台上的排檔後方。官方圖片

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