獨家／日商豐田在台申請註冊《GX550》商標｜《Lexus》越野休旅車有望重返台灣市場？！
全新第三代Lexus GX甫於2023年6月8號海外發表，日前已經在台申請商標註冊。官方圖片
目前和泰在越野休旅車的編制上，只有Toyota Land Cruiser Prado一款，Lexus方面，台灣在 2020年起開始推行歐盟6期排放法規後，因當時日本原廠並未針對LX等車系進行相對應國內新排放法規的調整而停售了，LX車系在台販售約13年，歷經了兩個世代。如今隨著日商豐田自動車股份有限公司在台灣申請註冊GX550商標，讓Lexus越野休旅車重返台灣市場出現了一夕曙光。截稿前，和泰尚未對此回應。新世代Lexus GX預計今年底量產，若真來台也要明年了。
日商豐田自動車股份有限公司在2023年6月28日，在台申請註冊Lexus GX550商標。
全新第三代Lexus GX採用梯形架構的GA-F平台打造，圖為V6引擎車款。官方圖片
2.4T渦輪油電車款尚未發表，但官方已經釋出車身結構圖。官方圖片
Lexus LX與GX車系，在近期都進入了全新TNGA世代，採用專用越野車設計、梯形車體框架的GA-F平台打造。兩車系軸距同為2,850mm的三排座越野取向休旅車，差別在於車身尺碼與動力編成的不同。LX車長超過5米，提供3.4升V6雙渦輪汽油引擎(V35A-FTS)與3.3升雙渦輪V6柴油引擎(F33A-FTV)： 而GX為4米9，提供2.4T渦輪油電(T24A-FTS)與3.4升V6雙渦輪汽油引擎(V35A-FTS)。
全新第三代Lexus GX擁有陽剛的外型。官方圖片
值得注意的是，這次在台灣申請商邊專利的GX550為搭載3.4升V6雙渦輪汽油引擎(V35A-FTS)車款，匹配10速自排變速系統，輸出為349匹/66.2公斤米，拖曳能力高達3,628公斤。此外，GX標配全時四輪驅動系統和可鎖定的限滑中央差速器，以及能在4WD-High和4WD-Low之間快速切換的電子控制的分動箱等配備，滿足越野需求。另提供搭載了可鎖定的後差速器的Overtrail車型，來滿足不同需求的消費者，對了！日商豐田自動車股份有限公司已經在台註冊Overtrail商標，似乎是未來台販售做準備？！另一款2.4T渦輪油電車款尚未發表。
日商豐田自動車股份有限公司已經在台註冊Overtrail商標
全新第三代Lexus GX中控布局。官方圖片
車內採用品牌最新的中控布局，導入12.3吋數位儀錶板，與14吋中控螢幕，車機系統支援無線Apple CarPlay和Android Auto。調整四驅系統和差速器的按鈕位於中控台上的排檔後方。提供兩種座椅配置，其一是2+2+2的六人座，其為第二排為獨立座椅，另一則是2+3+2的七人座，第二排配備一般座椅。
調整四驅系統和差速器的按鈕位於中控台上的排檔後方。官方圖片
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