2026年1月《豪華進口車》銷售排行：《Lexus》雙雄霸榜 NX車系大幅領先對手

隨著最新月份豪華車市場掛牌實績出爐，台灣進口豪華車市場再度展現出強勁的消費動能。從數據分析來看，休旅車與傳統房車的銷售比例已呈現顯著的天秤傾斜，休旅車不僅是各大品牌的獲利支柱，更是市場佔有率的決戰區。

Lexus休旅雙雄霸榜 NX大幅領先

在本次的掛牌數據中，日系豪華車領航者 Lexus 表現最為驚人。明星車款 Lexus NX 以單月 1,575 輛的驚人數據傲視群雄，不僅是全市場唯一破千的豪華車型，更與第二名的 Lexus RX (719 輛) 拉開超過兩倍的差距。這反映出 NX 在中型豪華休旅級距中，憑藉多元動力（HEV/PHEV/燃油）與極佳的品牌保值性，已建立起難以撼動的領先優勢。

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歐系豪門之爭 Mercedes-Benz 與 BMW 的拉鋸

傳統德系雙雄在休旅陣線亦表現穩定。Mercedes-benz GLC 作為品牌中堅，以 496 輛 穩居德系休旅之冠，顯示出全新改款後的強大吸粉能力。緊隨其後的是 Bmw X3 (233 輛)，依然維持穩健掛牌。在跨界與入門級距中，Lexus UX (347 輛) 與小一號的 Lexus LBX (202 輛) 成功築起防線，讓歐系對手如 Mercedes-benz GLA (142 輛) 與 Bmw X1 (96 輛) 備感壓力。

傳統房車市場 Lexus ES 與 Mercedes-Benz E-Class 守住疆土

儘管休旅車當道，傳統房車（Sedan）市場仍有特定客群支撐。Lexus ES以192輛領跑非休旅類別，展現出高階主管座駕的長青實力。而德系指標 Mercedes-benz E-class (165 輛) 則緊追其後。值得關注的是 Bmw 2 Series (114 輛)，憑藉 Active Tourer 的空間實用性，在轎車/掀背類別中異軍突起。而在高性能與純電跑車領域，Porsche 911 (26 輛) 與 Porsche Taycan (20 輛) 依然是追求個性化層峰買家的首選。