經銷端消息|搶攻豪華入門市場《Lexus LBX》預計Q4在台上市 新世代《Lexus LM》有望提前上市

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Lexus經銷端透露了下半年車款規劃,表定今年第四季上市的新世代LM,提前到第三季發表;而第四季將推出Lexus本(6)月初海外發表的全新入門休旅車LBX。和泰指出,新世代Toyota Alphard目前接單已經超過3千張,現在下單至少要等2年才能交車。如今經銷端傳出新世代LM將提前上市,也許待車期會短一點。LBX為歐規 / 日規Toyota Yaris Cross雙生車,原本因TMC全球戰略規劃而與台灣無緣的歐規 / 日規Toyota Yaris Cross,改掛Lexus廠徽並加以重新調校後,終於能來台販售。

新世代Lexus LM。官方圖片

今年上海車展上推出的新世代Lexus LM,與Toyota Alphard最大的差別除了外觀上的設計語彙外,更令人期待的是提供了更奢華的獨立4人座布局,並首次導入後座自動禮賓空調控制系統,將車內空調、座椅調整、遮陽簾,與照明系統等配置整合在一個控制器上,使用起來更加方便;搭配後座專屬的48吋寬螢幕,帶來極致奢華的乘車體驗。除了4人座車款外,另提供6、7人座布局車款。

新世代Lexus LM提供獨立4人座車款,後排還有個48吋寬螢幕。官方圖片

雖說新增了全新2.4升渦輪油電動力系統,但這套可能與台灣市場無緣,取而代之的是與新世代Toyota Alphard同一套2.5升油電動力系統,並提供E-Four電子四驅車款。行車安全輔助系統方面則標配最新的LSS+ 3.0,差別在於擴大了毫米波雷達與攝影鏡頭的偵測範圍,並改良車道置中等的煞車與油門控制,使其作動過程更為舒適。上述皆為海外配置,台灣市場車款規劃以和泰公布為主。

Lexus LBX。官方圖片

LBX定位在UX之下,為品牌全新入門車款,同時也是品牌首款採用三缸引擎、TNGA GA-B平台的車系。車身尺碼4,190*1,825*1,545mm,軸距2580mm。外觀受惠於品牌最新的Unified Spindle紡錘車身設計,讓他與雙生車歐規 / 日規Toyota Yaris Cross擁有截然不同的樣貌,看上去就像迷你版的Lexus RX。對了,LBX也是品牌首款採用後扭力樑懸吊的車款,但只運用在前驅車款上;四驅車款則採用雙A臂。

經銷端在社群網站上透露了Lexus LBX的上市時間。

海外Lexus LBX搭載 9.8 吋觸控螢幕,與12.3吋數位儀表。台灣車款配備以和泰公布為準。官方圖片

為了強化LBX的舒適性,官方宣稱,設計團隊改良了前麥花臣的結構,後驅車款的後雙A臂懸吊更導入全新開發的Swing Valve避震設計,以提升車輛操控性和乘坐舒適性;為延續過去Lexus Driving Signature駕駛樂趣, LBX在開發過程中也邀請專業的賽車手參與,在位於日本下山的開發基地反覆測試,讓LBX的駕駛體驗有優於其他TNGA GA-B平台的車款。

1.5 THS-II HYBRID油電混合系統。官方圖片

動力編成方面,LBX採單一1.5 THS-II HYBRID油電混合系統配置,搭載1.5升三缸自然進氣引擎(M15A-FXE),和電動馬達,匹配E-CVT變速箱,綜效輸出136匹/18.8公斤米;另提供E-Four電子四驅車款。

Lexus LBX。官方圖片

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