日規新款《Lexus IS》細膩進化 再造後驅運動房跑新基準

和泰於2026台北車展發表的第三次小改款Lexus IS，今(8)日在日本市場正式上市。日規車除了內外觀方面幾個重大的小改動之外，也同步首次推出F SPORT Mode Black V黑化車款；動力系統則延續採用四代油電技術，2.5升油電動力的IS300h車型。比較令人意外的是，日規全車系的方向燈都是鹵素燈泡。台灣市場方面，車主手冊上寫的是「燈泡型式」。

身為Lexus品牌中最具代表性的FR後輪驅動運動房車，Lexus IS自1999年誕生以來，始終以「操駕樂趣」為核心靈魂。今日，Lexus正式宣布第三次小改款IS於日本市場上市。本次改款的核心關鍵字定為熟成，開發團隊不僅在外觀視覺張力上進一步雕琢，更針對電子轉向系統與懸吊反應進行深度改良，讓品牌駕馭基因邁向全新高度。

對於一款強調運動性的跑房車而言，轉向手感即是靈魂。新款 IS 針對EPS電動動力轉向系統全面更新，換裝平行式結構並導入變速齒比技術，在車輛在市區轉向或蜿蜒的山道操駕時，駕駛者只需更小的轉向角度即可獲得精準的車頭指向性，同時確保了高速直線行駛時的穩定感。此外，AVS動態懸吊系統也經過重新調校。透過線性電磁閥式避震器的改良，系統能更細膩地過濾路面衝擊，在提升乘坐舒適性的同時，有效抑制激烈駕駛時的車身重心轉移。

外觀方面，新款 IS 延著低重心、寬車體的設計軸線進行微整形。全新的車頭不僅強調視覺寬度，更展現出強烈的戰鬥氣息。針對愛好運動化的消費者，F SPORT車型除了新增Neutrino Gray車色外，更換上了全新式樣的 19 吋輕量化鋁圈，並提供專屬雷射刻印LEXUS字樣的紅色煞車卡鉗作為選配，搭配重新設計、優化空氣力學的後擾流尾翼，展現不容錯認的競技血統。

進入車室，最顯著的變革在於人機介面的進化。為了減輕駕駛者的視線移動負載，中央顯示螢幕全車系升級為12.3吋觸控螢幕，並同步導入12.3吋全數位液晶儀表板，提供更豐富的行車資訊配置。在內飾材質上，Lexus 展現對於環保與工藝的新思考，開發出全新的Forged bamboo飾板，利用竹纖維特有的陰影質感，為中央控制台增添層次感。此外，F SPORT 車型更推出PROMINENCE的新內裝色，以太陽紅焰為靈感，為運動化座艙注入熱血氛圍。

在享受駕馭樂趣之餘，安全防護同樣全面升級。新款 IS 搭載了最新世代的 Lexus Safety System+ (LSS+)，強化預防碰撞與行人偵測功能。更值得關注的是，新車導入了 Advanced Drive交通擁堵支援系統，能在高速公路特定條件下大幅減輕駕駛者的疲勞，體現新世代豪華房車應有的智慧本色。

伴隨改款，Lexus 同步推出特別仕樣車 “F SPORT Mode Black V”。該版本以暗黑美學為主軸，標配 BBS 製黑色鍛造鋁圈與 Ultrasuede 類麂皮內裝，將 IS 的神祕與動感推向極致。