經典JDM復活有望?!三菱想再推出Lancer Evo 重返WRC

三菱汽車 Mitsubishi Motors 於 6 月 18 日召開第 57 屆定期股東大會。本次會議除通過期末配息與董事選任案外,現場多位股東與車迷關注的焦點,全然集中在品牌最具代表性的經典 Lancer Evolution 等車款的復活可能,以及重返 WRC 世界拉力錦標賽的願景。對此,甫於今年 4 月新上任的經營高層也首度正面回應。

面對股東針對 Lancer Evolution、Diamante 與 Galant 等過往輝煌車系何時回歸的犀利提問,今年 4 月 1 日剛接任代表執行役社長兼 COO 的岸浦惠介並未迴避。他指出,這些過去深受市場喜愛的車款,是三菱汽車極為珍貴的資產。

岸浦惠介坦言,現階段公司內部雖然尚未有具體的量產投入與商品化計畫,但他深知這款拉力傳奇在車迷心目中的地位。他進一步承諾,未來將帶領團隊持續努力經營,目標是讓三菱汽車重新蛻變為具備研發並製造這類優異性能車款實力的健全企業。此番發言,無疑是近年來高層對 Evolution 封印解除最為積極的表態。
除了車款本身的復活,Lancer Evolution 過去在 WRC 賽場上與 Subar Impreza WRX 的宿敵對決,更是車迷津津樂道的黃金年代。針對品牌是否重返 WRC 廠隊賽事,岸浦惠介表示,自己本身就是一名熱愛駕駛與汽車的愛好者,重返拉力最高殿堂同樣是他個人的夢想。
然而,在嚴謹的商業考量下,岸浦惠介也指出,現階段重返 WRC 同樣缺乏具體成案的規劃。不過,這項願景已被列為公司獲利回穩、技術能量完備後的長期挑戰目標。
從汽車產業的嚴謹論述來看,Lancer Evolution 若要重出江湖,勢必得迎合當前的電動化與知能化趨勢。代表執行役 CEO 加藤隆雄在會中強調,面對龐大的轉型投資,三菱將深化與 Nissan、Renault 的聯盟補完機制,並積極探討與 Honda 在技術領域的合作。
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本篇重點:我-岸浦惠介也喜歡EVO跟拉力賽,但是在三菱有賺錢之前,你們就慢慢等吧你們
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