《豪華品牌》十年用車成本比較（四）妥善率最好、花費最省的車款為何？

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▲天天這樣開、經常使用輪胎燒香祭拜祖先，用車成本當然高而且不受保佑，因為太臭了！

前三回已將用車成本最高的「三大明牌」報出來，當然還包括相關車款，該說是罪魁禍首嗎？其實不然！因為德國豪華品牌之間的落差其實不大，而且消費者也不一定在意！舉個淺顯易懂的例子，以暢銷車款賓士《GLC》為例，累積十年的用車成本平均值為14,421美元（約台幣43.26萬），用車成本相對高的競爭對手BMW X3則是17,711美元，（約台幣53.13萬），雖存在22％的落差，但是BMW車主才不會在意「十年後多花約10萬台幣」這回事，只要造型比較帥、跑起來更快，多花一點錢絕對值得，顯然「爽度」更重要！

同樣的道理，Porsche休旅車不論是車價或維護費用都很高，明顯比BMW更高，但是在北美市場的銷售成績仍不斷成長，顯然保時捷車主都認同此車的感覺就是棒！多花點錢又怎樣？駕馭樂趣高、原廠服務好、一切都值得。

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▲飆車很爽快、但修車時就很「痛」快！玩越野車的代價就是高

但是日系豪華品牌的風格與訴求就不是這樣，和歐系豪華品牌比起來，十年後的維護費用就真的存在「近三倍」的落差！這就不是一筆小錢了，而且會明顯影響中古車的行情，選擇歐系豪華品牌車款相對不划算。以下為豪華品牌累積十年的用車成本名與實際花費平均值：

Porsche 22,075美金

BMW 19,312美金

Land Rover 18,569美金

Jaguar 17,636美金

Mercedes-Benz 15,986美金

Volvo 13,513美金

Cadillac 13,406美金

Audi 13,222美金

Infiniti 11,830美金

Acura 10,730美金

Lexus 7,786美金

*約3年前北美市場汽車豪華品牌維護費用最高者為BMW，但Porsche顯然後來居上且明顯超越BMW，而BMW則是正在改進當中，至於英國豪華品牌維護費用偏高，似乎也不是什麼新鮮事了，如果您有看過第三回合報導，大致上就能瞭解Land Rover的小型休旅車使用成本也不低…

*Jaguar在北美只賣中高價車型，不像雙B那樣賣很多前驅底盤小車，所以整個用車成本都被拉高，然而和同級對手相比較，其實Jaguar的妥善率算高、維護費用也相對低，英國品牌未必都那麼可怕，其它像是Mini的用車成本也不算高，不過此品牌應該算是德國車了！

*昔日Volvo的故障率偏高、維護費用當然也不便宜，但近幾年來似乎有改善，或者說是競爭對手品質下滑…

*Cadillac是地主隊，如果在自家地盤都輸光光豈不是太沒面子了！還好凱迪拉克近幾年來還算爭氣，產品不賴、持有成本也有明顯進步，何時進台灣？等到電動車世代應該有機會，畢竟目前Cadillac的燃油車款排氣量都太大了，無法適應台灣的生態。

*沒想到Audi的維護費用竟然比雙B低很多！消費者可以多關注一下Audi，畢竟目前在台灣比較弱勢，車價相對便宜、折讓空間也大，唯一缺點就是中古價格仍未拉抬起來，如果真的要買、就開到壞吧！

*以上不列舉電動車品牌，因為電動車不需要定期回廠保養，只要不故障，前八年養車成本絕對低，但是十年後一旦需要更換電池，那麼用車費用會突然暴衝！因目前多數車主都還沒有遇上換電池的困擾，所以仍需要時間觀察。

*毋庸置疑，Lexus毫無懸念拿下最經濟實惠、最妥善可靠的豪華品牌！而且幾乎是以完勝、完封姿態橫掃千軍，以下列舉累積十年用車成本最低的豪華車款更是一目了然，簡單說多數消費者就只是定期保養，幾乎沒有壞過什麼零件。

Lexus ES 350 5,488美金

Lexus ES 300h 5,662美金

Lexus IS 350 5,680美金

Lexus GS 350 5,721美金

Lexus NX 300 7,136美金

Lexus RX 350 7,398美金

Lexus RX450h 7,634美金

Lexus GS 460 7,652美金

Infiniti Q50 8,136美金

Lexus LX 570 8,286美金

Audi A3 9,035美金

Audi A4 9,054美金

Audi S5 9,094美金

Audi A5 Sportback 9,115美金

Audi A6 9,252美金

Volvo S60 9,164美金

Volvo S90 9,422美金

Mercedes-Benz CLA 10,485美金

Infiniti QX50 10,657美金

Mercedes-Benz C-Class 10,734美金

Mercedes-Benz GLC 14,421美金

為何水貨商這麼喜歡導入賓士C300，因為此車很會跑、配備好、北美售價不高、耐操、品質相對可靠。GLC休旅車雖然很多人喜歡，但維護費用也相對高。

▲近年來Cadillac新車有很大的進步值得關注，可惜燃油車款身軀龐大、引擎排氣量也大，不適合在台灣生存，等到電動車世代再說