台灣接單中!純電Mercedes-Benz GLC 奪2027德國最佳豪華車 展現140年造車底蘊

德系豪華品牌 Mercedes-Benz 旗下最受矚目的主力陣容再傳捷報!全新純電休旅車 GLC electric 憑藉極具前瞻性的整體產品概念,以及兼具舒適與動態平衡的駕馭質感,正式獲頒德國權威汽車獎項(German Car of the Year, GCOTY)所頒發的「2027 德國年度最佳豪華車」(German Premium Car of the Year 2027)殊榮。頒獎典禮於「The Loh Collection」國家汽車博物館隆重舉行,為這款星芒家族新世代熱銷車型再添光環。台灣市場方面,經銷端目前接單中,預計今年底上市。

作為 Mercedes-Benz 品牌全球銷售表現最亮眼的明星車系,GLC 歷代車型早已奠定極高口碑。如今邁入純電世代,全新純電 GLC electric 不僅完整承襲車系優良基因,更透過獨立的設計語彙與高度智慧化的數位科技進行深度進化。原廠自研發初期即以全球車主的真實使用需求為核心,精心研擬長途行駛舒適度、強大實用機能與直覺化的數位介面,大幅降低消費者邁入純電移動時代的適應門檻。

Mercedes-Benz 德國市場總裁 David Perdomo Hollatz 對此表示,對 Mercedes-Benz 而言,豪華不僅是標籤,更是融合舒適、安全、日常實用性,以及讓乘客上車即享賓至如歸感受(Welcome home)的綜合表現。全新純電 GLC electric 能摘下『2027 德國年度最佳豪華車』,完美印證了我們致力將這些核心價值落實於車主日常驾馭的堅持。」適逢品牌「創新 140 周年」之際,此項大獎更凸顯出三芒星將前瞻科技與百年造車底蘊完美融合的厚實功力。

全新純電 GLC electric 在車輛工程與動態科技方面展現出強大實力。底盤提供可選配的 AIRMATIC 智慧型氣壓懸吊系統,搭配最大達 4.5 度的後軸轉向系統,讓這台豪華中型休旅車在提供極致行路質感之餘,兼具靈活迴轉直徑與優異的敏捷操控。

機能空間同樣是純電 GLC electric 的亮點所在。除寬敞舒適的座艙佈局外,車頭更規劃出容量達 128 公升的前行李廂,並具備高達 2.4 噸的最高拖曳能力,輕鬆滿足家庭出行、戶外休閒與長途旅遊等多元生活情境。
座艙內部最引人注目的莫過於可選配的 MBUX Hyperscreen 超寬幅螢幕,其橫跨達 99.3 公分的霸氣尺寸為當前 Mercedes-Benz 旗下最大規格,帶來震撼的視覺感受。車載軟體則由全新 Mercedes-Benz Operating System(MB.OS)操作系統驅動,將資訊娛樂、舒適設定、充電管理與駕駛輔助系統進行無縫串聯,並支援 Mercedes-Benz Intelligent Cloud 雲端 OTA 即時無線升級,讓車輛能持續進化。

安全與行車輔助領域則全面整合於 MB.DRIVE 架構之下,標準配備包含 DISTRONIC 智慧駕駛輔助與主動停車輔助等實用功能。車主亦可透過選配套件,擴充至符合 SAE Level 2 標準的半自動駕駛輔助機能,以及 360 度環景顯影系統,打造出兼具前瞻科技與高安全防護的智慧純電座艙。
德國年度風雲車(GCOTY)評選委員會由多位德國資深汽車媒體人、專業內容創作者及國際評審所組成,自 2026 年起更加入特定領域的客座評審團。評審團針對歐洲市場上所有年度重點新車進行嚴格實車測試,涵蓋各級距分組評比與跨級距綜合比對,遴選出該年度最具代表性與市場價值的優秀車款。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

曾以平價小車風靡全台!《Seat》恐在2029年走入歷史
-

美國車蓄勢待發!《Jeep Compass》極具賦稅優勢 最快年底車展見
-

比韓國少2年!南陽《Hyundai Ioniq 5》與《Ioniq 6》ICCU保固延長至8年
-

首次全面6缸!二次小改款《Mercedes-Benz GLE》取消2.0T四缸柴油車 經銷端開始排單
-

AMG F1技術下放入門前驅車!《Mercedes-Benz》全新M252 LS引擎 綜效馬力252匹 GLB 250 4MATIC Hybrid率先導入
-

全球50輛 紀念1995年傳奇榮耀!McLaren 750S Le Mans 正式抵台亮相
-

安全升級超前布局!FUSO Canter與Fighter導入BSIS盲區警示 跨界彩繪與鍍鉻套件同步登場
-

全新Mazda CX-5月底預售 8月進駐全台展間 車系編成、動力與價格待公布
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

德國人事成本高《Mercedes-Benz》生產重心轉移東歐
-

3馬達屌打V8?!純電AMG C-Class Electric 綜效馬力上看600匹
-

第二款V8模擬聲浪!《Mercedes-AMG GT SUV》10月發表 車系編成搶先看 綜效千匹 挑戰Porsche Cayenne Electric
-

破千匹 零百2.1秒 充電10分鐘80%!全新純電《Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé》三軸向磁通馬達 扭力破200公斤米
-

賓士跟小米拚了!《AMG GT 63》賽道上測試自動駕駛 車手全程雙手懸空
-

內外觀搶先看!小改款《Mercedes-Benz C-Class》改用全新48V ISG 2.1輕油電 對應歐7法規
-

二次小改款《Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+》層峰V8七人座性能旗艦的霸氣重塑
-

高車價卻賺不多|《Mercedes-Benz》利潤率剩6% 不敵BMW 獲利王是Suzuki與Kia


賓士OTA只有6年,這是硬傷