關於《MX-5》究竟會不會有下一代?《Mazda》終於給出答案
MX-5是Mazda旗下最具代表性的車款之一,也是全球最暢銷的雙座敞蓬跑車,不過隨著Mazda逐漸把產品重心放在SUV上,並且積極拉抬品牌定位,對於走平價路線的MX-5會不會造成影響,甚至是波及到後繼車的發展?關於這個問題,Mazda已經給了明確的答案。

Mazda歐洲產品研發技術總監Joachim Kunz,日前在接受媒體採訪時表示,MX-5是Mazda品牌的代表性車款,一直以來都是一個相當特別的存在,因此未來MX-5會繼續以相同的開發理念傳承下去。不過Joachim Kunz也承認,MX-5總有一天會不得不臣服於電氣化動力浪潮,但Mazda仍希望能夠維持初衷,並透露MX-5是日本總部的「寶貝」,大部分的研發工作都是在日本完成,歐洲分部參與的程度並不高。

MX-5是Mazda品牌的代表性車款,一直以來都是一個相當特別的存在,因此未來MX-5會繼續以相同的開發理念傳承下去。
按照Joachim Kunz的說法,原廠代號「NE」的下一代MX-5應該會跟歷代MX-5一樣,繼續保有緊湊的車身尺碼、輕量化特性、後輪驅動佈局與引擎,但引擎可能會跟電氣化技術結合,為了控制車重及成本,目前看來最有機會的應該是結構相對簡單的24V或48V輕油電系統,也不排除將Skyactiv-G汽油引擎換成節能表現較出色的Skyactiv-X汽油壓燃引擎,藉此通過越來越嚴苛的環保法規。

下一代MX-5不排除將Skyactiv-G汽油引擎換成節能表現較出色的Skyactiv-X汽油壓燃引擎。
雖然Joachim Kunz沒透露下一代MX-5何時會問世,但他表示MX-5的定位很特殊,跟其他主流車款不同,因此就算撐上10年再改款也不是問題。言下之意似乎是暗示現行ND世代MX-5的產品週期將會長達10年,如果以2014年巴黎車展初登場的時間來算,下一代MX-5至少得等到2024年才有機會問世。

延伸閱讀:
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《中華三菱》明年新車!?《Mitsubishi DST》七人座休旅車 發表倒數
-

《Ford Territory》新增1.5升4缸油電車 綜效馬力215匹 平均油耗19.6km/L
-

誰說 Mini 不能越野?這輛改裝 Cooper S 完全顛覆想像
-

Toyota GR 2.0L 渦輪引擎正在測試階段,下一代新核心性能車是?
-

3年《Porsche Taycan》英國原廠不收 丟車行只剩百來萬
-

新一代Subaru Forester 2/6登場|重點在動力
-

《Porsche》電動車戰略再次轉彎|新世代718電改油 延續中置引擎傳統
-

代工三菱電動車 |《裕隆集團》代工走向國際 三義工廠電動車產線累積產能破萬!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

電影車追擊|東京甩尾Mazda RX-7 Veilside
-

Mazda CX-5將換上新車徽、全新造型曝光
-

《Mazda CX-6e》|攜手長安汽車 揭開魂動美學純電篇章
-

2026年1月購車優惠|《Mazda》 CX-5 CX-60 CX-90指定車型享7年原廠保固 另有高額零利率
-

大改款《Mazda CX-5》平均油耗出爐 2027年再推新動力
-

大改款《MazdaCX-5》車頭首次曝光 可能取消渦輪引擎 最快9月發表
-

Mazda2與CX-3傳今年停產 Mazda入門車款何去何從?!
-

2025年10月購車優惠|台灣馬自達補給你 CX-60 CX-90舊換新最高折10萬 CX-5享7年保固&70期0利率

