法規壓頂！英國《Mazda MX-5》取消2.0動力 強化1.5的馬力與配備

歐洲環保法規日益嚴苛，繼先前大改款 Mazda CX-5 的動力縮到約 140 匹後，近日在英國市場上推出的 2027 年式 MX-5 更是因環保法規而取消 2.0 動力。問世超過 35 年、全球累積銷量突破 120 萬輛的 Mazda MX-5，歷來皆是平價後驅跑車的指標性代表。英國 Mazda 官方正式公佈 2027 年式 MX-5 車系更新細節，新車預計於 2027 年 1 月正式進駐英國展間。除了縮減動力編成，也導入全新車色與更高階的配備陣容，持續貫徹人馬一體的品牌操駕精神。

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受限於歐洲日益嚴苛的排放法規，搭載 2.0 升 Skyactiv-G 自然進氣引擎（184ps）的 MX-5 已於 2024 年陸續撤出歐洲主要市場。英國市場先前雖藉由寬限期延長銷售，但隨著政策緩衝期屆滿，官方確認 2.0 升動力版本將正式畫下句點，不再延續至 2027 年式。未來英國市場將全數採用經強化的 1.5 升 Skyactiv-G 單一動力配置。

英國 Mazda 總經理 Jeremy Thomson 表示，現有 2.0 升車型的庫存足以供應市場需求至明年初。雖然受限法規相當遺憾，但現行第四代 MX-5 在開發初期即是以 1.5 升引擎為核心基底，其輕量化、反應靈敏的輸出特性，依然能完美詮釋車系一貫的靈敏操駕樂趣。2027 年式 MX-5 依然提供軟頂 Roadster 與硬頂 RF 兩款車身型式，提供 Prime-Line、Exclusive-Line、Homura 以及 Homura Plus 四種等級，總計帶來 8 款車型選擇。

在動力表現方面，經過微調後的 1.5 升 Skyactiv-G 自然進氣引擎，動力輸出提升至 134 匹 /15.8 公斤米。在性能微幅進步之餘，二氧化碳排放量同步降至 139g/km，原廠也改良排氣聲浪，強化操駕時的聽覺饗宴。此外，全車系依然堅持搭載經典的短行程 6 速手排變速箱，於自排車普及的當代市場中，持續提供最純粹的手排駕馭感受。

過往多搭載於高階動力的 Homura 與 Homura Plus 配備等級，本次也正式下放至 1.5 升車型。外觀上換裝 16 吋 RAYS 黑色鍛造鋁圈、Brembo 紅色煞車卡鉗、紅色後卡鉗與黑色外後視鏡蓋；內裝則升級 Recaro 跑車座椅，搭配黑色冷氣出風口飾環及冷氣面板，堆疊出濃厚的戰鬥氛圍。1.5 升 Homura 以上車型首度配備 Bilstein 減震筒與前引擎室拉桿，進一步提升轉向精準度與車身剛性表現，帶來更為紮實的操控底蘊。

車色方面，2027 年式新增「Zinc Green Metallic」車色，其設計靈感汲取自工業防鏽底漆的色澤與質感，呈現兼具工藝質感與耐用意象的現代綠色調。安全配備也有所強化，全車系將駕駛人疲勞警示列為標準配備，高階 Homura Plus 車型更進一步導入 ALD 主動式 LED 頭燈、後方智慧煞車輔助（SBS-R）、後方車流警示（RCTA）、離車安全警示與倒車顯影等主動安全科技。

儘管英國官方尚未公布正式售價，但在 GBP 30,000 元（約合新台幣 120 萬元內）級距中，MX-5 仍是少數堅持純粹燃油內燃機與後輪驅動配置的純種跑車，持續展現其不可替代的市場定位。