動作真快!台灣馬自達宣布新年式《Mazda MX-5》即刻開始接單 售價小漲1~1.8萬元
不久前日本原廠才發布 產品改良,台灣馬自達今日 (12/24) 就跟上腳步,宣布2023年式Mazda MX-5即日起展開接單,車型一樣分成軟篷/手排設定的MX-5 MT、MX-5 MT Red Top,以及電動硬頂/自排設定的MX-5 RF,正式售價則是依序訂在135萬元、139.8萬元、152萬元,其中除了MX-5 MT Red Top調漲1.8萬元之外,MX-5 MT、MX-5 RF都是小漲1萬元。
台灣馬自達宣布2023年式Mazda MX-5即日起展開接單。
跟日規版本一樣,2023年式MX-5全車系導入名為KPC (Kinematic Posture Control) 車身平衡控制技術,原廠表示可有效抑制側傾帶來的不安定感,當轉彎橫向G值超過0.3G時,系統會開始對彎內側後輪施加輕微制動,利用後懸吊結構的反抬升效果,下拉車輛抑制側傾以穩定車身,增加過彎的穩定性。同時,KPC車身平衡控制技術並不會增加額外的車重,使MX-5可以在維持輕量化的同時,於彎道中更加貼近地面,展現穩定均衡的動態表現。
2023年式MX-5全車系導入名為KPC (Kinematic Posture Control) 車身平衡控制技術。
此外,2023年式MX-5同步導入「琉光金」新車色,並導入全新「赤陶紅」Nappa真皮座椅,不過全新「赤陶紅」Nappa真皮座椅只標配於酒紅色軟篷配置的MX-5 MT Red Top,MX-5 RF需加價2.8萬元選配,較過去選配酒紅色Nappa真皮座椅多了0.8萬元。
全新「赤陶紅」Nappa真皮座椅只標配於酒紅色軟篷配置的MX-5 MT Red Top,MX-5 RF需加價2.8萬元選配。
動力部分。2023年式MX-5同樣搭載2.0升Skyactiv-G四缸自然進氣引擎,在壓縮比13.0:1的設定下可於7,000轉榨出184匹最大馬力,4,000轉繳出20.9公斤米最大扭力,不過MX-5 MT、MX-5 MT Red Top統一配上6速手排變速箱,MX-5 RF只提供6速手自排變速箱,同時少了LSD限滑差速器,多了方向盤換檔撥片跟全彩多功能儀表顯示幕,但無論車型為何,最快都要等到明年5月中才會開始交車。
圖片來源:Mazda、台灣馬自達
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