94.9萬元起 補助另計!大改款Mazda CX-5車格放大 全車系4驅 最高54項安全配備

台灣馬自達今日(18)正式在台發表大改款第三代 Mazda CX-5,同步公布全車系 4 款車型的完整規格與配備設定。本次大改款重點,在於全車系皆將 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動系統列為標準配備,強化各種天候與路況下的抓地力與循跡穩定性。配備方面,依車型等級最高提供 54 項主被動安全防護,搭配關鍵部位使用最高 2,000MPa 超高張力鋼材打造的車體結構,全面提升防護層級。

新一代 Mazda CX-5 新車正式售價自 94.9 萬元起,即日起至 9 月 30 日前完成下訂,可選擇以 1 萬元優惠價加購第 4 至第 5 年「全域安心型」延長保固,或選擇 40 萬元低利率購車方案。此外,針對偏好個性化外觀的車主,原廠同步推出零件選配價 4.7 萬元的 SIGNATURE STYLE 風格套件,包含黑銀雙色前下擾流板、運動化側裙、高效空力尾翼及高光澤黑後下擾流板,塑造更強烈的跑格視覺。新車預計自 8 月 22 日起進駐全台展示中心開放試乘,完成試乘可獲得限量「Mazda 荒漠棕 MagSafe 皮質磁吸卡套」。

根據 Mazda CX-5 產品主查山口浩一郎表示,第三代車款的研發核心是以人與日常生活為出發點,希望打造能融入家庭並提供安心守護的車款。

為提供更穩定的行駛循跡性,台灣馬自達打破過前代車型規格配置,將 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動列為全車系標準配備。主動安全科技方面,大改款車型新增 24 項安全配備,整合包含前方橫向車流防撞輔助、十字路口交通輔助、360 度環景輔助結合底盤透視功能,以及離車警示輔助等最新世代 i-ACTIVSENSE 系統,全面涵蓋行進、停車至下車等多元情境。

被動安全防護上,新車採用全新 SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 車體結構,全車高強度鋼材使用比例達 63%,其中 980MPa 以上的超高剛性鋼材占 21%,關鍵承受撞擊部位更導入高達 2,000MPa 的超高張力鋼材。搭配全車系標配的 9 具 SRS 輔助氣囊、完整乘員約束系統,以及符合 i-Size 規範的兒童安全座椅固定裝置,進一步建構完整的碰撞防護屏障。

座艙空間與機能性是本次改款的另一大重點。新一代 CX-5 軸距較前代大幅增加 115mm 來到 2,815mm,顯著提升後座乘坐空間與後廂載物容積。後座膝部空間與頭部空間分別增加 64mm 及 29mm,後車門開口寬度也同步加寬 70mm,除了提升後座乘客上下車的便利性,也讓家長在安裝兒童安全座椅或抱取孩童時更加省力。
後廂空間表現方面,行李廂縱深增加 45mm,尾門開口下緣高度則降低 18mm,便利重物與大型行李取放;搭配 4/2/4 分離可折式後座椅背,可依載物需求靈活調整空間。配備部分,新車導入雙模式大型全景天窗,為車室帶來更優異的採光與開闊感。

底盤與動力設定上,新車延續人馬一体的操控哲學,採用前獨立麥花臣、後獨立多連桿的懸吊架構,工程團隊重新設定了彈簧剛性與阻尼係數,能更有效吸收路面震動並抑制車身多餘餘震。結合全車系標配的 i-ACTIV AWD 系統,在彎道中展現出順暢的轉向反應與穩定抓地力。
動力系統搭載 SKYACTIV-G 自然進氣汽油引擎,針對台灣市場環境進行調校,具備 188ps 最大馬力與 26.2kg-m 峰值扭力,搭配 SKYACTIV-DRIVE 六速手自排變速系統。原廠表示,新世代車型特別優化了低速起步與中段再加速的油門反應,帶來更為線性順暢的動力輸出特性。
外觀設計由首席設計師椿貴紀操刀,以「Wearable Gear」為核心理念。車頭採用全新懸浮式魂動之翼造型,搭配銳利的大燈組,頭燈內部並巧思融入數字「5」的視覺徽飾;車尾則運用水平延伸的燈組安排與寬幅 Mazda 品牌英文字樣,強化整體寬體視覺效果。
設計團隊亦特別汲取日本傳統建築「木組(KIGUMI)」榫接工法,將精準咬合的結構語彙融入車身與輪拱飾條的接縫細節中,強化四輪著地的視覺沉穩感。搭配精雕細琢的車身鈑件曲面,隨光線照射展現層次豐富的光影變化。
進入座艙,整體布局維持品牌一貫以駕駛為中心的水平對稱設計。A 柱透過高強度鋼材技術,將寬度較前代縮減 9mm,有效減少駕駛視野死角。

視訊介面依車型配置 12.9 吋或 15.6 吋中央資訊顯示幕,搭配 10.25 吋全數位儀表與大型前擋投影式全彩 HUD 抬頭顯示器。新車首度導入「駕駛個人化設定系統」,可透過車內攝影機辨識駕駛眼部位置,自動調整座椅與 HUD 的顯示高度,並能透過臉部辨識記憶座椅、外後視鏡及車載系統的個人化設定。
舒適性配備方面,採用全新人體工學包覆座椅,強化側向包覆性與支撐力,並具備雙前座導流式通風功能與前後座三段加熱功能;門飾板採用間接照明的 7 色環艙氣氛燈。NVH 車室隔音工藝亦同步提升,全面針對路噪、風切聲與底盤震動進行全面抑制,高階車型更配置 12 具揚聲器的 BOSE® 環繞音響系統,提供更加優質的車室聆聽品質。
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